சுசுகி எம் 50 & சி 50 க்கு என்ன வித்தியாசம்?

நூலாசிரியர்: Laura McKinney
உருவாக்கிய தேதி: 2 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
சுசுகி எம் 50 & சி 50 க்கு என்ன வித்தியாசம்? - கார் பழுது
சுசுகி எம் 50 & சி 50 க்கு என்ன வித்தியாசம்? - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்


பவுல்வர்டு சி 50 மற்றும் எம் 50 பவுல்வர்டு ஆகியவை 2005 முதல் சுசுகி மோட்டார் கார்ப்பரேஷனால் தயாரிக்கப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள்கள் ஆகும். எம் 50 மற்றும் சி 50 ஆகியவை முந்தைய சுசுகி மாடல்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட கப்பல்களாக இருந்தாலும், அவை முக்கியமான வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. அவற்றின் தனித்துவமான அம்சங்கள் இருந்தபோதிலும், M50 மற்றும் C50 ஆகியவை சுசுகி மோட்டார் சைக்கிள்களின் வரிசையின் அதே மட்டத்தில் விலை நிர்ணயம் செய்யப்பட்டுள்ளன.

தோற்றுவாய்கள்

2005 ஆம் ஆண்டில், சுசுகி அதன் பல மோட்டார் சைக்கிள் மாடல்களை மாற்றியமைத்தது, புதிய மற்றும் புதிய வாங்குபவர்களை அதன் ஷோரூம்களில் வைத்திருக்க புதிய பெயர்களையும் அம்சங்களையும் வழங்கியது. 2005 மாடல்களில் தொடங்கி, சுசுகிஸ் க்ரூஸர் வடிவங்கள் பவுல்வர்டு தொடர் என அறியப்பட்டுள்ளன. புதிய பவுல்வர்டு மாதிரிகள் கிளாசிக்கல் ஸ்டைலிங் மற்றும் குறைந்த ஸ்லங் பிரேம்களைக் கொண்ட ஆர்க்கிட்டிபால் க்ரூஸர்கள். இந்த மோட்டார் சைக்கிள்கள் உயர் செயல்திறன் கொண்ட திறன்கள் மற்றும் சுசுகிஸ் விளையாட்டு மாதிரிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பவுல்வர்டு க்ரூஸர்களில் பவுல்வர்டு எம் 50 (பழைய மராடர் மாடலுக்கான புதிய பெயர்) மற்றும் பவுல்வர்டு சி 50 (முன்பு வொலூசியா என்று அழைக்கப்பட்டது) ஆகியவை அடங்கும்.


பவுல்வர்டு மாதிரிகள்

2004 ஆம் ஆண்டில் லாஸ் வேகாஸில் நடந்த அமெரிக்க சுசுகி தேசிய மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் ஏடிவி டீலர் கூட்டத்தில் சுசுகி தனது பவுல்வர்டு வரிசையை வெளியிட்டது. பவுல்வர்டு எம் 50 மற்றும் பவுல்வர்டு சி 50 இரண்டும் அவை மாற்றிய மாதிரிகளைப் போலவே இருந்தன. பெயர்ப்பலகை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க வித்தியாசம் என்னவென்றால், முந்தைய மோட்டார் சைக்கிள்களில் சுசுகி பயன்படுத்திய கார்பரேட்டர்களை மாற்றியமைக்கும் எரிபொருள்-ஊசி முறையை அறிமுகப்படுத்தியது. முதலில் எஸ் 40, எஸ் 50, எஸ் 83, சி 50 மற்றும் சி 90. "எஸ்" பதவி இடம்பெறும் பவுல்வர்டு மோட்டார் சைக்கிள்கள் சில நேரங்களில் "ஸ்டைலான" மாதிரிகள் என குறிப்பிடப்படுகின்றன, அவற்றின் தோற்ற மேம்பாடுகளுக்கு. சி 50 உள்ளிட்ட "சி" மாதிரிகள் அவற்றின் "கிளாசிக்" குரூசர் வடிவமைப்பிற்கு பெயர் பெற்றவை. பின்னர் 2005 ஆம் ஆண்டில், சுசுகி "எம்" தொடரின் "தசை" மோட்டார்சைக்கிள்களைச் சேர்த்து, பவுல்வர்டு பிரசாதங்களின் பட்டியலைத் தணிப்பார்.

பவுல்வர்டு சி 50 பற்றி

சுசுகி பவுல்வர்டு சி 50 ஐ மாடல் விஎல் 800 என்று குறிப்பிட்டார். இது அதன் 805 சிசி எஞ்சின் காரணமாக இருந்தது (சில விற்பனை பிரசுரங்களில் 800 சிசி எஞ்சினாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது). இந்த இயந்திரம் ஒரு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட 45 டிகிரி வி-இரட்டை. பவுல்வர்டு சி 50 ஐந்து வேக டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் திட தண்டு இறுதி இயக்கி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சுசூகியிலிருந்து அனைத்து பவுல்வர்டு சி 50 கேம் மாடல்களும் பின்புற இருக்கை மற்றும் கால் ஆப்புகளுடன் ஓட்டுனருடன் ஒரு காரை எடுத்துச் செல்ல முடியும். 2005 ஆம் ஆண்டு முதல், பவுல்வர்டு சி 50 சிறப்பு தயாரிப்புகளின் வரிசையாக கிடைக்கிறது, வழக்கமாக பெயரின் முடிவில் கூடுதல் கடிதத்தால் நியமிக்கப்படுகிறது. சி 50 டி ஒரு டூரிங் பேக்கேஜுடன் வந்தது, அதில் சாடில் பேக்குகள் வடிவில் கூடுதல் சேமிப்பு பெட்டிகள், பயணிகள் இருக்கைக்கு ஒரு பேக்ரெஸ்ட் மற்றும் விண்ட்ஸ்கிரீன் ஆகியவை அடங்கும். சி 50 எஸ்இ ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பான பவுல்வர்டு சி 50 மாடலாக சுடர் வண்ணப்பூச்சு வேலை மற்றும் சி 50 சி சிறப்பு நடிகர்கள்-அலுமினிய சக்கரங்களைக் கொண்டிருந்தது.


பவுல்வர்டு எம் 50 பற்றி

சுசுகி பவுல்வர்டு எம் 50 பின்னர் 2005 இல் வெளியிடப்பட்டது. இது சுசுகி VZ800 என அறியப்பட்டது, மீண்டும் அதன் 805 சிசி எஞ்சின் 56 குதிரைத்திறன் (ஒரு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட 45 டிகிரி வி-இரட்டை) என மதிப்பிடப்பட்டது. பவுல்வார்ட் எம் 50 சி 50 பவுல்வர்டில் பயன்படுத்தப்பட்ட அதே ஐந்து வேக டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ஷாஃப்ட் டிரைவையும் உள்ளடக்கியது. பவுல்வர்டு எம் 50 ஒரு சிறப்பு பதிப்பு மாதிரியாக வழங்கப்பட்டது, இது வாங்குபவர்களுக்கு பல இரு-தொனி வண்ணத் திட்டங்களிலிருந்து தேர்வு செய்ய அனுமதித்தது. நிலையான எம் 50 மாடல் கருப்பு நிறத்தில் மட்டுமே கிடைத்தது.

முக்கிய ஒற்றுமைகள் மற்றும் வேறுபாடுகள்

அதே பவுல்வர்டின் உறுப்பினர்களாக, C50 மற்றும் M50 உண்மையில் மிகவும் ஒத்தவை. இரண்டுமே 805 சிசி எஞ்சின் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த எடை (சி 50 க்கு சுமார் 650 பவுண்டுகள், எம் 50 க்கு 600 க்கு கீழ்) கொண்டுள்ளது. குறைந்த எடையுடன் தவிர, M50 ஆனது 56 குதிரைத்திறன் கொண்ட C50s 53 மற்றும் 62 க்கு பதிலாக 69 Nm முறுக்குவிசை கொண்ட ஒரு சக்திவாய்ந்த மோட்டார் சைக்கிள் ஆகும். நீண்ட காலமாக சுசுகி பவுல்வர்டு வரிசையை வழங்கி வருவதால், C50 எளிமையானது என்று அறியப்படுகிறது சில விருப்ப அம்சங்கள் மற்றும் மிகவும் தூய்மையான, உன்னதமான வடிவமைப்பு கொண்ட மாதிரி. இருப்பினும், இது M50 ஐ விட அதிகமான வகைகளில் கிடைக்கிறது, இது M50 சிறப்பு பதிப்பின் பெட்டியில் புதிய வண்ணத் திட்டத்தை மட்டுமே பெறுகிறது. 2005 முதல் C50 மற்றும் M50 ஆகிய இரண்டிற்கும் விற்பனை வலுவாக உள்ளது, மேலும் கப்பல்களின் வடிவமைப்பு, உற்பத்தி மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் ஆகியவற்றில் சுசுகிஸ் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

பிரபலமான நம்பிக்கைக்கு மாறாக, மின்மாற்றி இசுசு ரோடியோஸ் ஆபரணங்களுக்கு சக்தி அளிக்கிறது.மின்மாற்றி மோசமாக இருக்கும்போது, ​​நீங்கள் அதை மாற்ற வேண்டும் அல்லது ஆட்டோமொபைல் உட்கார்ந்திருக்கும். மாற்று செய...

ஜிஎஸ் தொடரின் மோட்டார் சைக்கிள்களின் ஒரு பகுதியான சுசுகி 1982 ஜிஎஸ் 1100 ஜிஎல் தயாரித்தது. ஜி.எஸ், அல்லது எல், ஜி.எஸ் தொடரின் குரூசர் பதிப்பாகும். நிலையான ஜி ஒரு உன்னதமான தெரு பைக் மற்றும் ஜி.கே சுற்...

எங்கள் பரிந்துரை