உள்ளடக்கம்
ஃப்ளைவீல்ஸ் மற்றும் நெகிழ்வு ஆகியவை ஒரே பணியின் இரண்டு பகுதிகள். இயக்கி கைமுறையாக பரிமாற்றத்தைக் கட்டுப்படுத்த முடியுமா என்பதைப் பொறுத்தது.
முறுக்கு
ஒரு இயந்திரத்தின் இயந்திர ஆற்றலில் பற்றவைப்பைத் தொடங்குகிறது. எஞ்சின் முறுக்கு எவ்வாறு பெறுகிறது என்பது பரிமாற்றம் மற்றும் அதனுடன் உள்ள ஃப்ளைவீல் அல்லது நெகிழ்வுத்தன்மையைப் பொறுத்தது.
பரிமாற்றங்கள்
வாகனத்தின் வகையைப் பொறுத்து எந்த பகுதியும் அவசியம். கையேடு பரிமாற்றங்களில் ஃப்ளைவீல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் நெகிழ்வுத் தளங்கள் ஆட்டோமேட்டிக்ஸுக்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
உந்துசக்கரம்
ஃப்ளைவீல் நேரடியாக கிளட்சுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது முறுக்கு பரிமாற்றத்திற்கும் இயந்திரத்திற்கும் இடையில் மாற்ற அனுமதிக்கிறது. ஃப்ளைவீல் அதிர்வுகளை குறைத்து, கிளட்ச் தொடர்பு கொள்ள ஒரு மேற்பரப்பை வழங்கும்.
Flexplate
நெகிழ்வு முறுக்கு முறுக்கு மாற்றி - இது ஒரு சுழற்சி வேகத்துடன் ஒப்பிட முடியாத ஒரு சாதனம் - கிரான்ஸ்காஃப்ட்.
அடையாள
ஒரு ஃப்ளைவீல் மிக வேகமாகவும், கனமாகவும் இருக்கக்கூடும், இதனால் அது சுழல்வதை விட அதிக மந்தநிலை இருக்கும். ஒரு நெகிழ்வு தட்டு பொதுவாக ஒரு மோதிர கியர் வெல்டிங் செய்யப்பட்ட எஃகு முத்திரையிடப்படுகிறது.
