![லீன் என்ஜின்கள் ஏன் சூடாக இயங்கவில்லை - கட்டுக்கதை உடைந்தது](https://i.ytimg.com/vi/vcgmEKhCFTs/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
எரிப்பு இயந்திரங்களில், "மெலிந்த இயங்கும்" வாயுவை திறம்பட பயன்படுத்துவதைத் தாண்டி செல்கிறது. இதன் விளைவாக, அந்த நிலை இயந்திரம் சரியாக இயங்குவதற்கான வாய்ப்பை அதிகமாக்குகிறது, மேலும் இது இயந்திரங்கள் நகரும் பகுதிகளுக்கு இடையிலான உராய்வின் அளவை அதிகரிக்கிறது. மெலிந்ததாக இயங்குவது ஒரு இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தும்.
மெலிந்தவை என்ன இயங்குகின்றன
ஒரு இயந்திரம் மெலிதாக இயங்கும்போது, காற்று / எரிபொருள் கலவையில் ஏற்றத்தாழ்வு உள்ளது. குறிப்பாக இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களில், எரிப்பு செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படும் ஆக்ஸிஜனின் அளவோடு ஒப்பிடும்போது இயந்திரம் போதுமான பெட்ரோல் பெறவில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது. எரிப்புக்கு மிகக் குறைந்த பெட்ரோல் தேவைப்படுகிறது, ஆனால் செயல்படும் போது பிஸ்டன் அறைகளை குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்க போதுமானது. நவீன என்ஜின்கள் இந்த சிக்கலுக்கு உதவ கூடுதல் குளிரூட்டும் முறைகளைச் சேர்த்தன, ஆனால் முறையற்ற எரிபொருள் கலவையின் காரணமாக மெலிந்த இயங்கும் இயந்திரம் இன்னும் ஏற்படலாம்.
மென்மையான பறிமுதல்
"மென்மையான பதினாறு" என்பது ஒரு இயந்திர பிஸ்டனுக்கும் பிஸ்டன் சிலிண்டர் சுவருக்கும் இடையிலான அதிகப்படியான உராய்வு காரணமாக ஏற்படும் சேதம். பிஸ்டன் சுழற்சியின் ஒரு கட்டத்தில், உலோகம் ஒன்றாக தேய்க்கும் இடத்தில் ஒரு தருண உலர்ந்த இடம் ஏற்படுகிறது. அந்த தேய்த்தல் பிஸ்டனின் பக்கத்தில் தீக்காயங்கள் அல்லது உராய்வு மதிப்பெண்களை ஏற்படுத்தும். போதுமான எரிபொருள் ஓட்டம் திரும்பினால், பிஸ்டன் இயல்பாகவே செயல்படும், ஆனால் சேதம் உள்ளது. இறுதியில், ஒல்லியான இயங்கும் என்ஜின்களில் உள்ள பிஸ்டன்கள் தோல்வியடையும் அளவுக்கு சேதத்தை உருவாக்கும்.
கடின வலிப்பு
கடினமான வலிப்புத்தாக்கத்தில், என்ஜின் மிக வேகமாக இயங்குகிறது, இதனால் பிஸ்டன் மற்றும் அறை பொறுத்துக்கொள்ள வாய்ப்புள்ளது. கிரான்ஸ்காஃப்ட் கை பின்னர் வளைந்து, இணைக்கும் தடியை உடைக்கலாம். சேதம் கடுமையானது மற்றும் இயந்திரத்தை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப அல்லது மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
எஞ்சின் கட் அவுட்
எஞ்சின் எரிபொருள் மிகவும் மெலிந்திருக்கும் போது எரியும் நிகழும், இயந்திரம் இறந்து வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது. கைப்பற்றுவதை ஒப்பிடுகையில், இந்த மெலிந்த இயங்கும் ஆபத்து உண்மையில் சிறந்தது, ஏனென்றால் இயந்திரம் முழுவதுமாக நிறுத்தப்படுவதற்கு முன்பு ஆபரேட்டர் விரைவாக வாகனத்தை நடுநிலையாக வைக்க முடியும். எரிபொருள் மீண்டும் போதுமான நிலைக்கு மீட்டமைக்கப்படும் போது, இயந்திரம் இயல்பாக இயங்கும். எஞ்சின் கட் அவுட்கள் எரிபொருள் அமைப்பைச் சரிபார்த்து தேவையான பழுது அல்லது மாற்றங்களைச் செய்வதற்கான எச்சரிக்கைகள்.