உள்ளடக்கம்
2-சுழற்சி இயந்திரங்களில் எரிபொருளுக்கு நீங்கள் எரிபொருளைச் சேர்ப்பது பல எரிபொருள் பண்புகளை மாற்றுகிறது, இதில் அது சுழலும் வழிகள் மற்றும் அதை அகற்ற தேவையான துப்புரவு நடைமுறைகள் ஆகியவை அடங்கும். 2-சுழற்சி எரிபொருள் அமைப்பைப் புதுப்பிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான நுட்பங்கள் வழக்கமான 4-ஸ்ட்ரோக் பயன்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
அடிப்படை சிக்கல்கள்
பழைய 2-சுழற்சி எண்ணெயில் இரண்டு அடிப்படை சிக்கல்கள் உள்ளன. முதலாவது, பெட்ரோல் போன்ற கரைப்பான்களின் முன்னிலையில் எண்ணெய் தானே நிலையற்றதாகி, அதை மெலிந்து, அதன் உள்ளார்ந்த பாகுத்தன்மையை ஒரு ஒட்டும் படமாக மாற்றுகிறது, இது வடிப்பான்கள் மற்றும் கார்பூரேட்டர்களை அடைக்கிறது. இது பெட்ரோல் இயந்திரத்தைப் போன்றது, ஆனால் பிரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் மூலக்கூறுகள் அதை தடிமனாகவும் ஒட்டும் தன்மையுடனும் ஆக்குகின்றன. இரண்டாவது சிக்கல் என்னவென்றால், பெரும்பாலான நவீன பெட்ரோலில் எத்தனால் உள்ளது, இது எண்ணெயை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தலாம். வழக்கமான எரிபொருள் வார்னிஷ் உடன், அது செயல்படும் விதம் மற்றும் கார்பரேட்டர்கள் சிறிய பத்திகளை.
எரிபொருள் சிகிச்சை
உங்கள் இயந்திரம் ஏற்கனவே மோசமான எரிபொருளைக் கொண்டு இயக்கப்பட்டிருந்தாலும், இன்னும் இயங்கினால், நீங்கள் 2-சுழற்சி-குறிப்பிட்ட எவின்ருட் மூலம் தப்பிக்க முடியும். 2010 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, ஒரு பாட்டில் சராசரியாக $ 6 க்கு, அத்தகைய எரிபொருள் கண்டிஷனர்கள் எரிபொருள் அமைப்பில் கட்டமைக்கப்பட்ட வார்னிஷ் மற்றும் பசை கரைக்கும் ஒரு பெரிய வேலையைச் செய்கின்றன. நீங்கள் ஒரு நிலையான வாகன சேர்க்கையைப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் இயந்திரத்தை மென்மையாகவும் மகிழ்ச்சியாகவும் வைத்திருக்க தேவையான மூலக்கூறுகளை அவை உடைக்கின்றன என்பதைக் கரைக்கும் ஒரு நல்ல வேலையை நீங்கள் கொண்டிருக்க வேண்டும். கடல் சேர்க்கைகள் மற்றவற்றைப் போலவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன; வெறுமனே அவற்றை தொட்டியில் சேர்க்கவும் (ஒவ்வொரு 32 கேலன் அல்லது குறைந்த எரிபொருளுக்கு 8 அவுன்ஸ் சேர்க்கை) மற்றும் தொட்டி வறண்டு ஓடும் வரை இயந்திரத்தை த்ரோட்டில் இயக்கவும். இயந்திரம் இன்னும் மோசமாக இயங்கினால், உங்கள் துப்புரவு மூலம் இன்னும் கொஞ்சம் ஆழமாகப் பெற வேண்டும்.
கணினி பராமரிப்பு
உங்கள் எரிபொருள் அமைப்பில் ரப்பர் மூலக்கூறுகள் மிதக்கின்றன என்றால், அவை மாற்றப்பட வேண்டும். இன்-எரிபொருள் எரிபொருள் வடிகட்டி, இன்லைன் வடிகட்டி மற்றும் கார்பூரேட்டர் வடிப்பான் ஆகியவற்றை மாற்றிய பின், உங்கள் ரப்பர் கோடுகளை எத்தனால் பயன்படுத்த குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டவற்றுடன் மாற்றுவதை நீங்கள் தீவிரமாக பரிசீலிக்க வேண்டும். இல்லையெனில், மாற்றுகளுக்கு இடையில் இரண்டு வருடங்களை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள்.
கார்ப் / இன்ஜெக்டர் சுத்தம்
உண்மையில் எரிபொருள் அமைப்புகள் கார்பரேட்டர் அல்லது எரிபொருள் ஊசி இயந்திரங்களை பிரித்தெடுத்து சுத்தம் செய்ய வேண்டும். கார்பரேட்டரைத் தவிர, இயற்கையான எரிபொருள் அமைப்புகள் என்பதால், உங்கள் துப்புரவு முயற்சிகளை ஊசி வால்வுகள் மற்றும் ஜெட் விமானங்களில் கவனம் செலுத்த விரும்புவீர்கள். உங்கள் வால்வுகள் மற்றும் ஜெட் விமானங்களை ஒரே இரவில் திரவ கார்பூரேட்டர் கிளீனரில் ஊறவைக்கலாம், ஆனால் மாற்றீடு எளிமையானதாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருக்கும். எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் விலை உயர்ந்தவை, எனவே அவற்றை சுத்தம் செய்வது நிச்சயமாக முன்னுரிமையாக இருக்க வேண்டும். செயல்முறை சற்று சிக்கலானது மற்றும் 12-வோல்ட் சக்தி தேவைப்படுகிறது, அவை மீண்டும் மீண்டும் சுழற்சி செய்யப்படலாம், ஆனால் இதுபோன்ற அமைப்புகளை வீட்டிலேயே உருவாக்க முடியும். ஒரு எளிய இன்ஜெக்டர் சைக்கிள் ஓட்டுவதற்கான பொருட்கள் அல்லது நம்பிக்கை உங்களிடம் இல்லாவிட்டால், உட்செலுத்துபவர்களை எளிதில் சுத்தம் செய்வதற்கான 90 சதவீத வழியை 24 முதல் 48 மணி நேரம் திரவ கார்பூரேட்டர் கிளீனரில் நிறுத்தி வைப்பதன் மூலம் அவற்றைப் பெறலாம்.
