உள்ளடக்கம்

• சரிசெய்தல் கருவி
• தொழிற்சாலை சரிப்படுத்தும்
• ஆஃப்-ரோட் ட்யூனிங்
• செயலற்ற துளி முறை
• வெளியேற்ற வாயு அனலைசர்கள்

சி.வி.கே கார்பூரேட்டரை ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர் கெய்ஹின் (அதன் பெயர் "டோக்கியோ" என்ற வார்த்தையின் இரண்டாவது பாத்திரத்திலிருந்து பெறப்பட்டது) கவாசாகி உட்பட பல மோட்டார் சைக்கிள் பிராண்டுகளுக்கு தயாரிக்கிறது. இது முதன்மையாக குறைந்த உற்பத்தி செலவில் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், சி.வி.கே நல்ல செயல்திறன், எளிதான பராமரிப்பு மற்றும் எளிய சரிப்படுத்தும் வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது.

சரிசெய்தல் கருவி

ஒரு கவாசகியில் சி.வி.கே கார்பை டியூன் செய்வதில் கடினமான விஷயம் என்னவென்றால், கலவை-சரிசெய்தல் திருகு மற்றும் ஸ்டார்டர் மோட்டருக்கு இடையில் 3/4-அங்குல அனுமதி பற்றி மட்டுமே. உங்களுக்கு உதவ ஆஃப்-தி-ஷெல்ஃப் கருவிகள் எதுவும் இல்லை, ஆனால் உயர்தர 1/4-அங்குல அகலமான பிளாட்-ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவரை வைப்பதன் மூலம் நீங்கள் மேம்படுத்தலாம். உலோகத்தை உடைப்பதற்கு முன்னெச்சரிக்கையாக நீங்கள் ஒரு பியூட்டேன் டார்ச்சால் உலோகத்தை சூடாக்க வேண்டியிருக்கலாம்.

தொழிற்சாலை சரிப்படுத்தும்

ஒரு எளிய முறை உங்களுக்குத் தொழிற்சாலை சரிப்படுத்தும் அடிப்படை தேவைப்பட்டால். பைலட் அல்லது செயலற்ற கலவை திருகு மெதுவாக வெளியேறத் தொடங்கும் வரை மெதுவாக திருகுங்கள். அதிக இறுக்கத்தால் கார்பை சேதப்படுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள். திருகு இறுக்கப்பட்டவுடன், மீண்டும் தொழிற்சாலைக்குச் சென்று 7/8 தொழிற்சாலை நிலைக்குத் திரும்பும்.

ஆஃப்-ரோட் ட்யூனிங்

தொழிற்சாலை இசைக்கு அமைப்பதற்கான அதே நடைமுறையைப் பின்பற்றவும், ஆனால் திருகு 2-1 / 2 திருப்பங்களால் வெளியேறவும். இது பொதுவாக சாலையின் சிறந்த தூண்டுதல் பதிலைக் கொடுக்கும், ஆனால் நீங்கள் ஒரு கியர் மிகக் குறைவாக இருந்தால் நடைபாதையில் தடுமாறும். இந்த அணுகுமுறை குறைந்த உயரத்தில் சிறப்பாக செயல்பட முனைகிறது. நீங்கள் கலவையை சற்று உயரத்தில் காணலாம்.

செயலற்ற துளி முறை

மேலே உள்ளபடி "ஆஃப்-ரோட்" நிலைக்கு உங்கள் கார்பை டியூன் செய்து, இயந்திரத்தை சூடேற்ற ஒரு குறுகிய சவாரிக்கு பைக்கை வெளியே கொண்டு செல்லுங்கள். மீண்டும் கேரேஜில், செயலற்ற வேகத்தை 1,300 முதல் 1,500 ஆர்.பி.எம் வரை அமைக்கவும், தொடங்குவதற்கு என்ஜினில் செயலற்ற திருகு திருப்பவும், பின்னர் அதிக செயலற்ற வேகத்தைக் கண்டுபிடிக்கும் வரை அதை வெளியே எடுக்கவும். பின்னர் 30 RPM இல் செயலற்ற சொட்டுகளில் கலவை திருகு இயக்கவும். இது அதிகபட்ச இயந்திர செயல்திறனைக் கொடுக்கும் மிக உயர்ந்த இயந்திர வெற்றிடத்துடன் ஒத்துப்போக வேண்டும்.

வெளியேற்ற வாயு அனலைசர்கள்

நீங்கள் மிக உயர்ந்த சரிப்படுத்தும் அளவை விரும்பினால், உங்களுக்கு வெளியேற்ற வாயு பகுப்பாய்வி தேவை. .49 வோல்ட் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் மின்னழுத்தம் உங்களுக்கு கிட்டத்தட்ட சரியான 14.7: 1 காற்று / எரிபொருள் விகிதத்தை வழங்கும்; 0.1 வோல்ட் அதிகரிப்பு அல்லது குறைவு காற்று / எரிபொருள் விகிதத்தில் 0.5: 1 மாற்றத்துடன் ஒத்திருக்கும். ஒரு கார்பன் மோனாக்சைடு சதவீதம் .60 14.25: 1 காற்று / எரிபொருள் விகிதத்தில் குறிக்கப்படுகிறது; கார்பன் மோனாக்சைடு சதவீதத்தில் ஒவ்வொரு 0.7% மாற்றத்திற்கும் 0.25: 1 ஏ / எஃப் விகிதத்தைச் சேர்க்கவும் அல்லது கழிக்கவும்.