உள்ளடக்கம்
ஒரு வழக்கமான 38-அடி ஏ-கிளாஸ் மோட்டார் வீடு அறையின் பின்புறத்திலிருந்து 30 அடி பயன்படுத்தக்கூடிய நேரியல் இடத்துடன் அகற்றப்பட்டு, எட்டு அடி அகலத்தையும் ஏழு அடி உயரத்தையும் நெருங்குகிறது. இந்த பெரிய மற்றும் செயல்பாட்டு திறந்தவெளியை ஒரு பொம்மை இழுப்பவரின் "வீடு" மற்றும் "கேரேஜ்" பிரிவுகளுக்கு இடையே பிரிக்கலாம். ஒரு திறமையான ஹேண்டிமேன் ஒரு சவாலான மற்றும் மிகவும் பலனளிக்கும் திட்டமாகும், இதற்கு முன்னறிவிப்பு மற்றும் திட்டமிடல் தேவைப்படுகிறது.
படி 1
திட்டம் முழுமையாக செயல்படுவதை உறுதிசெய்க, ஏனெனில் இது திட்டத்தை ஏற்றுக்கொள்ள முடியாததாக ஆக்குகிறது. கூரை ஏர் கண்டிஷனர், உலை, குளிர்சாதன பெட்டி, சமையல் அடுப்பு, நீர் பம்ப், மழை, கழிப்பறை, ஜன்னல்கள், கூரை துவாரங்கள் மற்றும் ஜெனரேட்டரை சோதிக்கவும். நன்னீர் தொட்டியிலோ அல்லது கருப்பு மற்றும் சாம்பல் வைத்திருக்கும் தொட்டிகளிலோ கசிவுகள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். மறுபயன்பாட்டிற்கான அனைத்து பொருத்துதல்களையும் பொருத்துதல்களையும் பாதுகாக்கவும்.
படி 2
திறமையான பொறியாளர் மற்றும் துணி தயாரிப்பாளரின் உதவியுடன் பின்புற கேரேஜ் கதவை வடிவமைக்கவும். அச்சு உயரம் அனுமதித்தால், திட்டம் "டச்சு" கதவைப் பிரித்து கீழ் பகுதி கீழ்நோக்கி ஏற்றுதல் வளைவை உருவாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் மேல் பகுதி மேலே உள்ளது; இது திறந்த முடிவில் நிழலை உருவாக்கும். முழு திறப்பையும் சுற்றி ஒரு கனமான, பற்றவைக்கப்பட்ட உலோக சட்டகத்தை நிறுவி, இந்த சட்டகத்தை மோட்டார் வீட்டு சேஸுக்கு வெல்ட் செய்யுங்கள். தரையில் உள்ள சிரமத்தைத் தணிக்க கதவின் கீழ் பகுதியை சேஸ் வரை இணைக்கவும், இது மோட்டார் வீட்டின் பின்புறத்திற்கு பின்புறத்தின் சேஸை நீட்டிக்க வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருந்தாலும். எந்த வெளிப்புற பொருத்துதல்களுக்கும் எப்போதும் கடல்-மதிப்பிடப்பட்ட வன்பொருளைப் பயன்படுத்துங்கள்.
படி 3
முழு திறந்தவெளியையும் மறுபரிசீலனை செய்வதைக் கவனியுங்கள். அசல் உபகரணங்கள் அகற்றப்பட்டவுடன், சிறிய துளைகள் முதல் புரோபேன் மற்றும் நீர் கோடுகள் ஓடியது, கழிப்பறை மற்றும் பிளீனம் குழாய்களுக்கு சேவை செய்த பெரிய துளைகள் வரை பல்வேறு அளவுகளில் 20 முதல் 50 திறப்புகளுடன் தரையில் மிளகு இருக்கும்.
பெரும்பாலான வீட்டு மேம்பாட்டுக் கிடங்குகளிலிருந்து கிடைக்கும் ஃபைபர் கிளாஸ் வலுவூட்டப்பட்ட பேனலிங் அல்லது எஃப்ஆர்பி மூலம் கேரேஜ் பகுதியை வரிசைப்படுத்தவும். அசல் உள்துறை சுவர்களைப் பாதுகாக்க முடிந்தால், தனியுரிம எஃப்ஆர்பி பசை பேனல்களை பாதுகாப்பாக இடத்தில் சரிசெய்யும். ஃப்ளோரசன்ட் விளக்குகளை நிறுவவும், அவை வழக்கமான பல்புகளை விட மிகக் குறைந்த மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் சக்கர வளைவுகளுக்கு மேல் வேலை பெஞ்சுகளை உருவாக்குகின்றன.
குறிப்புகள்
- அத்தகைய வாகனத்திற்கான மறுவிற்பனை மதிப்பு அநேகமாக மிகக் குறைவாக இருக்கும், இது வாங்குவதற்கு வரையறுக்கப்பட்ட வாடிக்கையாளர் தளத்தைக் கொடுக்கும். இந்த செலவு அபராதம் உரிமையாளருக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் கட்டப்பட்ட ஒரு நோக்கத்தால் கட்டப்பட்ட அலகு மூலம் ஈடுசெய்யப்படும்.
- மோட்டார் வீடுகளின் அசல் சாதனங்கள், பொருத்துதல்கள் மற்றும் உபகரணங்களை வெறுமனே மறுசீரமைப்பது கேரேஜில் பயன்படுத்த அதிக இடத்தை வழங்கும்.
எச்சரிக்கைகள்
- இந்த வகையான மாற்று திட்டத்தை ஒருபோதும் கருத வேண்டாம். கேரேஜ்கள் மற்றும் கேரேஜ்கள். நாக்கு எடை மிகவும் கனமான கடமை கொண்ட வாகனங்களைத் தவிர மற்ற அனைவருக்கும் பொருந்தாது, மேலும் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் மின்சார பிரேக்குகள் இரண்டும் திரிபுக்கு போதுமானதாக இருக்காது.
- அவை ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய பின்புற வளைவு / கதவு கலவையைக் கொண்டிருந்தாலும், அவை சாலையிலிருந்து இயக்கப்படுவதை நோக்கமாகக் கொண்டிருக்கவில்லை. டாய் ஹவுலர்கள் பொதுவாக ஸ்னோமொபைல்கள், ஸ்க்ராம்ப்ளர் மோட்டார் சைக்கிள்கள், நான்கு சக்கர வாகனங்கள் ஆகியவற்றிற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன - அனைத்து இயந்திரங்களும் சாலைக்கு வெளியே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- கருவிகள் தேவையில்லை
