Coilovers Vs. அதிர்ச்சிகள்

நூலாசிரியர்: Louise Ward
உருவாக்கிய தேதி: 3 பிப்ரவரி 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
Can India beat England? | KSport | Cricket |
காணொளி: Can India beat England? | KSport | Cricket |

உள்ளடக்கம்


சுருள்கள் மற்றும் அதிர்ச்சிகள் ஆட்டோமொபைல்களில் இடைநீக்க அமைப்பின் பகுதிகள். சுருள்களுக்கும் நிலையான அதிர்ச்சிகளுக்கும் இடையிலான முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், வாகன இடைநீக்க முறைமையின் மீது அதிக கட்டுப்பாட்டை சுருள்கள் செலுத்துகின்றன.

பண்புகள்

கூல்ஓவர் மற்றும் அதிர்ச்சிகள் இரண்டும் நீரூற்றுகளின் இடைநீக்கத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை ஒரு வாகனம் புடைப்புகள் மற்றும் துளைகளுக்கு மேல் ஓடும்போது மேலே மற்றும் கீழ் நோக்கி குதிக்கிறது. சுருள் ஏற்பாடுகள் அவற்றில் அதிர்ச்சிகளை உள்ளடக்குகின்றன; சுருள்கள் ஒரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சியைச் சுற்றியுள்ள சுருள் நீரூற்றுகள்.

கட்டுப்பாடு

சுருளின் அதிகரித்த கட்டுப்பாடு ஒரு வாகனத்தின் சவாரி உயரத்தில் பயனளிக்கும் ஒரு பகுதி. ஒரு சுருள் ஓட்டுனர்கள் இருக்கை விநியோகத்தை நிர்வகிக்க இயக்கிகள் உதவுகிறது. இந்த கட்டுப்பாடு, சூழ்நிலைகள் மற்றும் நிலப்பரப்புகளைப் பொறுத்து, ஒரு வாகனத்தில் சிறந்த இடைநீக்கத்தை உருவாக்க இயக்கி அனுமதிக்கிறது.

பயன்படுத்த

வாகனங்களில் அதிர்ச்சிகள் தரமானவை, அதே சமயம் சுருள்கள் நிலையானவை அல்ல. யூரோடூனர் பத்திரிகையின் படி, ஒரு வாகனத்தில் சுருள்களைச் சேர்ப்பது விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். கூல்ஓவர்கள் பொதுவாக அதிக செயல்திறன் கொண்ட வாகனங்கள், ஆஃப்-ரோட் வாகனங்கள் மற்றும் ஷோ வாகனங்களில் சேர்க்கப்படுகின்றன.


நிமிடத்திற்கு பெரும்பாலான கேலன் (ஜி.பி.எம்) நிமிடத்திற்கு புரட்சிகள் (ஆர்.பி.எம்) மாற்றங்கள் பம்புகளுடன் தொடர்புடையது. எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் ஸ்பாவை மறு சுழற்சி செய்ய திட்டமிட்டால், பம்பின் வேகத்த...

டாட்ஜ் என்பது கிறைஸ்லர் குழுமத்தால் வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் தயாரிக்கப்பட்ட வாகனங்களின் பிராண்ட் ஆகும். டாட்ஜ் வாகனங்களில் ஆட்டோமொபைல்கள், மினிவேன்கள், விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்கள் மற்றும் லாரிகள் ...

இன்று சுவாரசியமான