உள்ளடக்கம்
பூமியில் உள்ள அனைத்து உயிர்களுக்கும் அடிப்படையாக முரண்பாடாக, உங்கள் எஞ்சினில் உள்ள கார்பன் வைப்பு உண்மையில் பூமியின் முந்தைய வாழ்க்கையிலிருந்து வந்தது, டைனோசர்களின் வடிவத்தில் நீங்கள் தொடர்ந்து இயங்கும் வாகனத்தை எரிக்கிறீர்கள். எரியின் சூறாவளியில் சிக்குவதற்கு முன்பு, கடைசி நிமிடத்திற்குள் செல்வது பொருத்தமாக இருக்கும். ஆனால், அனுதாபம் ஒருபுறம் இருக்க, அவர்கள் காற்றுப் பாதைகளைத் துடைப்பதற்கும் குதிரைத்திறன் செலவழிப்பதற்கும் ஒரு மோசமான வழி இருக்கிறது. அது கணக்கிடும் பகுதி.
படி 1
உங்கள் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கிலிருந்து பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டர் பூஸ்டருக்கு நேரடியாக வெற்றிட குழாய் கண்டுபிடிக்கவும். வரிசையில் சந்திப்புகள் அல்லது சென்சார்கள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த நீங்கள் பூஸ்டரின் வெற்றிடத்தை இயந்திரத்திற்கு கண்டுபிடிக்கலாம். பிரேக் பூஸ்டர் அல்லது குழாய் உட்கொள்ளும் பக்கத்திலிருந்து வெற்றிட குழாய் அவிழ்த்து விடுங்கள்.
படி 2
உங்கள் வெற்றிட வரியில் ஒன்றை வெற்றிட குழாய் மீது செருகவும்; அடாப்டரின் மறுமுனையில் 1/4-அங்குல வெற்றிடக் கோட்டின் 18 அங்குல செருகுநிரல் நீளம். சுமார் 8 அவுன்ஸ் என்ஜின் கிளீனருக்கு - நிலையான கேன் பற்றி - உங்கள் பிளாஸ்டிக் பாட்டில் அல்லது கண்ணாடி குடுவைக்குள். 1/4-அங்குல வெற்றிட குழாய் மறுமுனையை பாட்டிலுக்குள் விடுங்கள். குழாயின் முடிவை திரவத்தின் மேலே மேலே கவனமாக வைத்திருங்கள்.
படி 3
உங்கள் உதவியாளர் வாகனத்தைத் தொடங்கவும். நீங்கள் கணிசமான வெற்றிடக் கசிவைத் திறந்துவிட்டதால், அதைத் தொடங்கி செயலற்றதாக எதிர்பார்க்கலாம். உங்கள் உதவியாளர் சுமார் 2,000 ஆர்பிஎம் வேகத்தை வைத்திருக்க வேண்டும் - அதற்கு மேல் இல்லை.
படி 4
என்ஜின் கிளீனருக்கு குழாயின் முடிவை லேசாக நனைக்கத் தொடங்குங்கள், இதனால் இயந்திரம் சிறிய "சிப்ஸை" எடுத்துக்கொள்கிறது - ஒவ்வொரு இரண்டு வினாடிகளுக்கும் ஒரு சிறிய சிப். என்ஜின் பொக் கீழே இருப்பதை நீங்கள் கேட்பீர்கள், மேலும் அது வெளியேற்றத்திலிருந்து கருப்பு அல்லது வெள்ளை புகைகளை வெளியேற்றத் தொடங்கும். கவலைப்பட வேண்டாம், இது முற்றிலும் சாதாரணமானது, மேலும் இது இயந்திரத்தை பாதிக்காது. இது இயந்திரம் மிகவும் பணக்காரமாக இயங்குவதன் விளைவாகும், மேலும் கிளீனரை முழுமையாக எரிக்கவில்லை.
படி 5
இந்த பிரீமியம் பெட்ரோல்களில் உயர் தர சவர்க்காரங்கள் உள்ளன, அவை உங்கள் இயந்திரத்தை ஏற்கனவே இருக்கும் வைப்புகளில் இருந்து அகற்ற எஞ்சின் கிளீனருடன் வேலை செய்யும். உங்கள் இயந்திரத்தை சுத்தமாகவும், கார்பன் இல்லாமல் வைத்திருக்கவும் சிறந்த பெட்ரோல் ஒன்று. இடையில், நீங்கள் வெளியேறும் வரை ஒவ்வொரு தொட்டியிலும் மீதமுள்ள எஞ்சின் கிளீனரின் இரண்டு அவுன்ஸ் சேர்க்கவும்.
குறிப்பு
- இது உங்களுக்கு சிறந்த இடம். இது பெரும்பாலானவர்களுக்கு, ஆனால் அது உறுதியாக இருப்பதற்கு வலிக்காது.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- 1/4-இன்ச் ரப்பர் வெற்றிட குழாய்
- ஆண் முதல் ஆண் குழாய் அடாப்டர்
- இரண்டு கேன்கள் சீஃபோம், AMSOIL பவர் ஃபோம், மோப்பர் டாப் எண்ட் கிளீனர் தங்கம் BG44K
- பிளாஸ்டிக் பாட்டில் அல்லது கண்ணாடி குடுவை
- உதவியாளர்
