உள்ளடக்கம்
உங்கள் கார்களில் சரியான காற்று அழுத்தத்தை பராமரிக்கவும், ஆனால் எரிவாயு மைலேஜை மேம்படுத்தவும். ஒரு டயருக்கான சரியான காற்று அழுத்தம் டயரின் பக்கத்தில் எழுதப்பட்டு சதுர அங்குலத்திற்கு (பி.எஸ்.ஐ) பல பவுண்டுகள் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. அந்த எண்ணைக் கண்டறிந்ததும், ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில் உங்கள் எண்ணிக்கையை எடுக்கலாம்.
படி 1
டயர்களை நிரப்ப ஒரு காற்று இயந்திரம் உள்ள ஒரு எரிவாயு நிலையத்திற்குச் செல்லுங்கள். அவை வழக்கமாக வீட்டிற்கு வெளியே அமைந்துள்ளன, சில சமயங்களில் அவை அவற்றுடன் இணைக்கப்படுகின்றன (சில நேரங்களில் அவை காற்று எனக் குறிக்கப்படுகின்றன). உங்கள் காரை இயந்திரம் வரை இழுக்கவும், இதனால் இயந்திரம் உங்கள் காரை மையமாகக் கொண்டது. இந்த வழியில், காற்று குழாய் உங்கள் டயர்கள் அனைத்தையும் அடைவது உறுதி.
படி 2
டயரில் பிஎஸ்ஐ லேபிள். இது லேபிளின் பக்கத்தில் எழுதப்படும், பொதுவாக ஒரு அடைப்புக்குறிக்குள் கொடுக்கப்படும். எடுத்துக்காட்டாக, PR300345 அனைத்து வானிலை (30-45 PSI). இந்த டயருக்கு பாதுகாப்பாக செயல்பட 30-45 பி.எஸ்.ஐ.
படி 3
டயர் காற்று தண்டு தொப்பியை அகற்றவும். காற்று தண்டு என்பது ஒரு கருப்பு தண்டு, இது உங்கள் விளிம்பு வழியாக, ஒரு திருகு-தொப்பியுடன் நீண்டுள்ளது.
படி 4
டயர் மீது காற்று குழாய் இழுக்கவும். பெரும்பாலான காற்று குழல்களை முடிவில் ஒரு தூண்டுதல் சட்டசபை உள்ளது. நுனி காற்று தண்டு முடிவில் பொருந்தும். இரண்டு விநாடிகளுக்கு தண்டு மீது உறுதியாக நுனியை அழுத்தவும், மற்றும் அழுத்த அளவிலும் கட்டப்பட்டுள்ளது. காற்று குழாயின் நுனியை காற்று தண்டுக்கு இழுக்கவும். காற்று குழாய் ஒரு தூண்டுதல் சட்டசபை இல்லை என்றால், எரிவாயு நிலையத்திலிருந்து அல்லது ஒரு ஆட்டோ விநியோக கடையிலிருந்து டயர் அளவை வாங்கவும். தண்டுக்கு மேல் அளவின் நுனியை அழுத்தவும், அழுத்தம் பட்டை பின்புறத்தை நீட்டிக்கும். அளவை அகற்று.
படி 5
உங்கள் டயரில் பி.எஸ்.ஐ நிலை. அழுத்தம் பட்டி தொடர் கோடுகள் மற்றும் எண்களால் குறிக்கப்பட்டுள்ளது. உலகின் பெரும்பாலான பிரஷர் பார்கள். எடுத்துக்காட்டாக, பட்டியின் நுனியில் சில கோடுகள் இருக்கும், பின்னர் எண் 10; மேலும் நான்கு கோடுகள் மற்றும் எண் 20 போன்றவை. அழுத்தம் பட்டி உடைக்கப்பட்ட புள்ளி.
தேவைப்பட்டால், காற்று குழாய் நுனியை அழுத்துவதன் மூலம் காற்றைச் சேர்க்கவும் சில கணங்கள் காத்திருந்து, தூண்டுதலை விடுவித்து, காற்று குழாய் அகற்றவும். டயர் அழுத்தத்தை மீண்டும் சரிபார்க்கவும். செயல்முறையைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு நீங்கள் அழுத்தத்தை பின்னுக்குத் தள்ளிவிட்டீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், அல்லது உங்கள் வாசிப்பு துல்லியமாக இருக்காது. உங்கள் டயரில் சரியான பி.எஸ்.ஐ நிலை இருக்கும் வரை மீண்டும் செய்யவும்.
குறிப்பு
- டயரின் பக்கத்திலுள்ள பி.எஸ்.ஐ வரம்பை நீங்கள் கண்டுபிடிக்க முடிந்தால், கதவின் பக்கத்திலோ அல்லது கையுறை பெட்டியிலோ அல்லது ஹூட் என்ஜினின் கீழோ பொருத்தப்படும் ஒரு மறைவைத் தேடுங்கள். 1968 க்குப் பிறகு தயாரிக்கப்பட்ட அனைத்து கார்களுக்கும் டயர்களுக்கான பிஎஸ்ஐ வரம்பு உட்பட வாகனத்தின் விவரங்களை பட்டியலிடும் ஒரு மறைவை வைத்திருக்க வேண்டும்.
எச்சரிக்கை
- கீழ்-உயர்த்தப்பட்ட அல்லது அதிகமாக உயர்த்தப்பட்ட டயர்களில் ஓட்ட வேண்டாம். இரண்டு நிகழ்வுகளும் டயர் செயலிழப்பு அல்லது திசைமாற்றி கட்டுப்பாட்டை இழப்பதன் மூலம் விபத்துக்கான வாய்ப்புகளை பெரிதும் அதிகரிக்கின்றன.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- காற்று அமுக்கி கொண்ட எரிவாயு நிலையம்
- டயர் பிரஷர் கேஜ்
