உள்ளடக்கம்
தானியங்கி உள் எரிப்பு இயந்திரம் ஒரு கிரான்ஸ்காஃப்ட், தண்டுகள் மற்றும் பிஸ்டன்களை முக்கிய கூறுகளாக கொண்டுள்ளது. உராய்வு தாங்கு உருளைகளில் தண்டுகள் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஒருவருக்கொருவர் சுழல்கின்றன உலோக மேற்பரப்புகளுக்கு இடையில் உராய்வு இல்லாத முத்திரையை வழங்குகின்றன. பிரதான தாங்கி ஸ்லீவ்ஸ் இரண்டு அரை நிலவு பிரிவுகளாக வந்துள்ளன, ஒன்று பிரதான தாங்கி தொப்பியின் உள்ளே அமர்ந்து என்ஜின் தொகுதியில் அமர்ந்திருக்கும் ஒன்று. கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஜர்னல் இரண்டிற்குள் சுழல்கிறது. செய்தித்தாளை உயவூட்டுகின்ற எண்ணெய் துளைகளை கை மசகு. பிரதான தாங்கு உருளைகள் சாதாரண வயதினருடன் அணியலாம், அல்லது போதிய உயவுத்தன்மையுடன் குழிபறிக்கப்படுகின்றன. முக்கிய மோசமான தாங்கு உருளைகளை சரிபார்க்க, நீக்குவதற்கான செயல்முறை தேவைப்படுகிறது.
படி 1
உங்கள் பரிமாற்ற வகையைப் பொறுத்து வாகனத்தை பூங்காவில் அல்லது நடுநிலையாக வைக்கவும். அவசரகால பிரேக்கை அமைத்து பேட்டை உயர்த்தவும். இயந்திரத்தைத் தொடங்க வேண்டாம். எண்ணெய் டிப்ஸ்டிக் இழுத்து, ஒரு துணியைப் பயன்படுத்தி அதை சுத்தமாக துடைக்கவும். அதை மீண்டும் நுழைத்து மேலே இழுக்கவும். டிப்ஸ்டிக்கை சூரிய ஒளியில் நகர்த்தி, எண்ணெயில் எந்த உலோக பிரதிபலிப்புகளையும் சரிபார்க்கவும். முக்கிய தாங்கிப் பொருளின் முதல் அறிகுறியுடன் எண்ணெயில் உலோக சவரன் துண்டிக்கப்பட்டுவிட்டது, ஆனால் அது இருக்கலாம்
படி 2
டிப்ஸ்டிக்கில் "முழு" எண்ணெய் நிலை கோட்டை சரிபார்க்கவும். குறைவாக இருந்தால், அதை முழு கொள்ளளவுக்கு கொண்டு வர போதுமான எண்ணெய் சேர்க்கவும். இயந்திரத்தைத் தொடங்கி இயல்பான இயக்க வெப்பநிலையை அடையட்டும். உங்கள் எண்ணெய் அழுத்த அளவை அல்லது எண்ணெய் எச்சரிக்கை ஒளியைப் பாருங்கள். உங்கள் வாகனத்திற்கான சதுர அங்குலத்திற்கு பவுண்டுகளில் சரியான எண்ணெய் அழுத்தத்திற்கு உங்கள் உரிமையாளர்களின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.
படி 3
என்ஜின்கள் ஆர்.பி.எம் வேகமான செயலற்ற நிலைக்கு உயர்த்தவும். எண்ணெய் அழுத்தம் இயல்பை விட குறைவாகப் படித்தால், இது எண்ணெய் துறையில் சிக்கலாக இருக்கலாம். பத்திரிகை செய்தித்தாளில் சுழன்றது என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ளலாம்.
படி 4
இயந்திரத்தை அணைக்கவும். நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை வழிவகுக்கிறது டைமிங் லைட் பிளக் ஈயை உங்கள் எண் மீது கிளிப் செய்யவும். 1 சிலிண்டர். வாடகைக்கு உங்கள் உரிமையாளர்களின் கையேட்டைப் பார்க்கவும்.
படி 5
இயந்திரத்தைத் தொடங்கி, நேரத்தை கிரான்ஸ்காஃப்ட் நோக்கி சுட்டிக்காட்டுங்கள். எஞ்சினிலிருந்து வரும் எந்தவொரு கனமான நாக் அல்லது க்ளங்கையும் கேளுங்கள். உங்களிடம் ஒரு தடி அல்லது தாங்கி தட்டு இருந்தால், ஒவ்வொரு தட்டுகின்ற சத்தத்திற்கும் நேரம் இரண்டு முறை ஒளிரும். ஒவ்வொரு தட்டுக்கும் இது ஒரு முறை ஒளிரும் என்றால், உங்களுக்கு வால்வு ரயில் சிக்கல் உள்ளது.
படி 6
இயந்திரத்தை அணைக்கவும். வாகனத்தின் முன்பக்கத்தை உயர்த்த ஒரு மாடி பலாவைப் பயன்படுத்தி, இரண்டு ஜாக் ஸ்டாண்டுகளை சட்டகத்தின் கீழ் வைக்கவும். வாகனத்தின் பின்புறத்தைத் தூக்கி, பின்புற சட்டகத்தின் கீழ் இரண்டு ஜாக் ஸ்டாண்டுகளை வைக்கவும். வாகனத்தின் கீழ் சறுக்கி, ஒரு வாகன ஸ்டெதாஸ்கோப்பை வழங்க வேண்டாம்.
படி 7
உங்கள் இயந்திரத்தைத் தொடங்க உதவியாளருக்கு அறிவுறுத்துங்கள். கண்ணின் அடிப்பகுதியில் ஸ்டெதாஸ்கோப் திண்டு வைக்கவும் மற்றும் ஏதேனும் தட்டுதல் அல்லது தட்டுதல் சத்தங்களைக் கேட்கவும். சுமை அதிகரிக்க உங்கள் உதவியாளர் சில முறை இயந்திரத்தை புதுப்பிக்கவும். இந்த இடத்தில் தட்டுவது ஒரு தடி அல்லது கை தாங்கும் தோல்வியைக் குறிக்கிறது.
படி 8
எண்ணெய் பான் அடியில் எந்த வெப்ப கவசம் அல்லது சறுக்கல் தட்டு வைத்திருக்கும் போல்ட்களை அகற்ற ஒரு சாக்கெட் மற்றும் குறடு பயன்படுத்தவும். கேடயத்தை அகற்று. உங்களிடம் ஒரு கட்டமைப்பு குறுக்கு உறுப்பினர் இருந்தால், ஒரு சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி போல்ட்களை அகற்றி குறுக்கு உறுப்பினரை கீழே இழுக்கவும். ஆயில் பான் அட்டையை அணுகும் வேறு எந்த பகுதியையும் அகற்றவும். எண்ணெய் வடிகால் செருகியை அகற்ற ஒரு சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி, ஒரு பாத்திரத்தில் எண்ணெய் வடிகட்டவும். ஒரு சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி அனைத்து பான் போல்ட்களுக்கும் நீட்டவும். பான் இலவசமாக இழுக்கவும்.
படி 9
எண்ணெய் பான் வெளியே இழுக்க உங்களுக்கு போதுமான சக்தி இல்லையென்றால், மோட்டார் சவுண்டுகளில் உள்ள போல்ட்களை ஒரு சாக்கெட் மூலம் அவிழ்த்து அகற்றவும். பெல் ஹவுசிங்கின் கீழ் தரையில் பலாவின் விலையில் அதிகரிப்பு அல்லது அனுமதிக்கு 3 முதல் 4 அங்குலங்கள் வரை இயந்திரத்தை உயர்த்த கிரான்ஸ்காஃப்ட் தணித்தல் எண்ணெய் பான் நீக்க.
படி 10
ஃபிட் ஒரு சாக்கெட் மற்றும் பிரேக்கர் பட்டியைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒரு தாங்கி போல்ட் மாறும் மற்றும் சில திருப்பங்களை தளர்த்தும். அதே தாங்கியில் மற்ற போல்ட்டுக்கு மாறி, சில திருப்பங்களை தளர்த்தவும். நீங்கள் அவற்றை அகற்றும் வரை இரு போல்ட்டுகளையும் மாற்று தளர்த்தல். கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஜர்னலில் இருந்து தொப்பியைத் தாங்கிய கையை இழுத்து, தாங்கும் ஸ்லீவை ஆய்வு செய்யுங்கள். ஸ்லீவ் எந்த ஆழமான பள்ளங்கள், குழிகள் அல்லது சிதைந்த நிறமாற்றம் இருக்கக்கூடாது.
படி 11
கிரான்ஸ்காஃப்ட் செய்தித்தாளைத் துடைத்து, ஒரு துணியுடன் தொப்பியைத் தாங்கவும். கிட் அறிவுறுத்தல்களின்படி, தாங்கி தொப்பியின் உள்ளே பிளாஸ்டிகேஜ் ஒரு துண்டு வைக்கவும். கிராங்க்ஷாஃப்ட் செய்தித்தாளில் தாங்கி கேப்பை வைத்து, முக்கிய தாங்கி தொப்பி போல்ட்களை கையால் திருகுங்கள். பிரதான தாங்கு உருளைகளுக்குத் தேவையான கால்-பவுண்டுகளில், சரியான முறுக்குக்கு உங்கள் உரிமையாளர்களின் கையேட்டைப் பார்க்கவும். போல்ட் இறுக்க ஒரு போல்ட் பயன்படுத்தவும், ஆனால் அதிகரிப்புகளில் செய்யுங்கள், ஒவ்வொரு போல்ட்டுக்கும் இடையில் மாறி மாறி தொப்பியில் இன்னும் இறுக்கமான அழுத்தத்தைப் பெறலாம்.
படி 12
பிரதான தாங்கி தொப்பி போல்ட்களை ஒரு சாக்கெட் மூலம் தளர்த்தி, தாங்கி தொப்பியை இழுக்கவும். பிளாஸ்டிகேஜின் தடிமன் அளவிட கிட் கேஜ் பயன்படுத்தவும். சரியான தடிமனுக்காக உங்கள் உரிமையாளர்களின் கையேட்டைப் பார்க்கவும், இது ஒரு அங்குலத்தின் ஆயிரத்தில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அணிந்த கை தாங்கு உருளைகள் இயல்பை விட குறைவாக இருக்கும் மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும்.
இந்த நேரத்தில் உங்கள் தாங்கு உருளைகள் அனைத்தையும் சரிபார்க்கவும். அனைத்து அளவீடுகளையும் பதிவுசெய்து அவற்றை உங்கள் விவரக்குறிப்பு வரம்புகளுடன் ஒப்பிடுங்கள். இந்த அணிந்திருக்கும் தாங்கு உருளைகளில் ஒன்றை மாற்றவும், அல்லது பிளாஸ்டிகேஜ் கிட் நடைமுறைக்கு ஏற்ப சரியான தடிமனாக நசுக்காதவற்றை மாற்றவும். பழைய தாங்கு உருளைகளை மீண்டும் நிறுவும் போது அல்லது புதியவற்றை மாற்றும் போது தாங்கு உருளைகளை மீண்டும் முறுக்குவதை மறந்துவிடாதீர்கள்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- உரிமையாளர்கள் கையேட்டை சரிசெய்கிறார்கள்
- குடிசையில்
- எண்ணெய் (பொருந்தினால்)
- ஸ்டெதாஸ்கோப்
- நேர ஒளி
- உதவியாளர்
- சாக்கெட் செட்
- ராட்செட் குறடு
- மாடி பலா
- ஜாக் நிற்கிறார்
- எண்ணெய் வடிகால் பான்
- பிரேக்கர் பார்
- பிளாஸ்டிகேஜ் கிட்
