உள்ளடக்கம்

• வாகன தயாரிப்பு
• படி 1
• படி 2
• பிரேக் அகற்றுதல்
• படி 1
• படி 2
• பிரேக் நிறுவல்
• படி 1
• படி 2
• படி 3
• எச்சரிக்கைகள்
• உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

உங்கள் கியா ஆப்டிமாவில் வட்டு பிரேக்குகளை மாற்றுவது வாகன பராமரிப்பில் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். உங்கள் ஆப்டிமாவில் உள்ள வட்டு பிரேக்குகள் வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது பரிசோதிக்கப்பட வேண்டும் அல்லது உங்கள் ஆப்டிமாஸ் உரிமையாளர்களின் கையேட்டில் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அணிந்த பிரேக் பேட்களை ரோட்டர்களால் மாற்ற வேண்டும் மற்றும் மேற்பரப்பு உடைகள் மற்றும் வார்ப்பிங் ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.

வாகன தயாரிப்பு

படி 1

வாகனத்தை லெவல் கிரவுண்டில் நிறுத்தி அதன் பற்றவைப்பை அணைக்கவும். பேட்டை திறந்து பாதுகாக்கவும். பேட்டரியிலிருந்து எதிர்மறை முனைய கேபிளைத் துண்டிக்கவும். பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டர் நீர்த்தேக்கத்தைத் திறந்து, வான்கோழி பாஸ்டரைப் பயன்படுத்தி நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து பிரேக் திரவத்தின் பாதியை அகற்றவும். திரவத்தை காற்று இறுக்கமான கொள்கலனில் வைக்கவும், அதை முறையாக நிராகரிக்கவும். நீர்த்தேக்கத்தை மூடு.

படி 2

ஒரு லக் குறடு பயன்படுத்தி, சக்கர லக்ஸை தளர்த்தவும். மாடி ஜாக் மூலம் வாகனத்தை உயர்த்தி, ஜாக் ஸ்டாண்டுகளால் பாதுகாக்கவும்.

லக் குறடு மூலம் சக்கரத்தை அகற்றி சக்கரத்தை அகற்றவும்.

பிரேக் அகற்றுதல்

படி 1

ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் வைத்திருக்கும் இரண்டு போல்ட்களை அகற்றவும். பிரேக் டிஸ்க் மற்றும் பெருகிவரும் அடைப்புக்குறியில் இருந்து காலிப்பரை தூக்குங்கள். பிரேக் வரியில் அழுத்தத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக ஒரு துணிவுமிக்க சஸ்பென்ஷனில் காலிப்பரை ஒரு பங்கி தண்டுடன் நிறுத்தி வைக்கவும்.

படி 2

பெருகிவரும் அடைப்புக்குறியில் இருந்து பிரேக் பேட்களை ஸ்லைடு செய்யவும். காலிபர் பிஸ்டனில் ஒரு பழைய பிரேக் பேட்டை வைக்கவும், சி-கிளம்பைப் பயன்படுத்தி பிஸ்டனை காலிப்பரில் தள்ளவும்.

ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி, காலிப்பரை வைத்திருக்கும் இரண்டு போல்ட்களை அகற்றவும். ரோட்டார் பிரேக்கின் வழியிலிருந்து அடைப்பை நகர்த்தவும். ஊசி-மூக்கு இடுக்கி பயன்படுத்தி, சுழல் நட்டுக்குள் கோட்டர் முள் அகற்றவும். ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட்டைப் பயன்படுத்தி, சுழல் கொட்டை அகற்றவும். தேவைப்பட்டால், ரோட்டரை இலவசமாகத் தட்ட ஒரு மேலட்டைப் பயன்படுத்தி, ரோட்டரை அச்சுக்கு வெளியே நகர்த்தவும்.

பிரேக் நிறுவல்

படி 1

புதிய ரோட்டர்களை அச்சில் ஏற்றவும். சுழல் கொட்டை மீண்டும் நிறுவி, ஒரு ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் மூலம் இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள், கோட்டர் முள் துளை வெளிப்படும் என்பதை உறுதிசெய்க. சுருக்கமாக சுழலில் கோட்டர் முள் திரி.

படி 2

காலிபர் பெருகிவரும் அடைப்பை மீண்டும் நிறுவவும். புதிய பிரேக் பேட்களின் பின்புறத்தில் ஒரு சிறிய அளவு எதிர்ப்பு அழுத்த கலவையைச் சேர்த்து அவற்றை பெருகிவரும் அடைப்புக்குறியில் வைக்கவும். பிரேக் பேட்களுக்கு மேல் காலிப்பரைக் குறைத்து, தக்கவைக்கும் போல்ட்களை மீண்டும் சேர்க்கவும். ஒரு ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் மூலம் போல்ட்களை இறுக்குங்கள்.

படி 3

மற்ற சக்கரங்களில் செயல்முறை செய்யவும். அச்சில் சக்கரங்களை ஏற்றவும் மற்றும் கொட்டைகளை கையால் இறுக்கவும். ஜாக் ஸ்டாண்டுகளை அகற்றி, ஆப்டிமாவை தரையில் குறைக்கவும். கொட்டைகளை ஒரு குறடு மூலம் இறுக்குங்கள்.

பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டரைத் திறந்து புதிய பிரேக் திரவத்துடன் நிரப்பவும். முடிந்ததும் நீர்த்தேக்கத்தை மூடு. எதிர்மறை முனைய கேபிளை பேட்டரியுடன் மீண்டும் இணைத்து பேட்டை மூடவும். வாகனத்தைத் தொடங்கி, புதிய பட்டைகள் நான்கு முதல் ஐந்து மடங்கு பிரேக்குகளை பம்ப் செய்யுங்கள்.

எச்சரிக்கைகள்

• பிரேக் திரவம் வர்ணம் பூசப்பட்ட மேற்பரப்புகளுடன் தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்காதீர்கள். சிந்திய பிரேக் திரவத்தை சுத்தம் செய்ய தண்ணீர் மற்றும் ஒரு துண்டு பயன்படுத்தவும், இது வண்ணப்பூச்சுகளை அகற்றும்.
• உயர்த்தப்பட்ட வாகனங்களில் பணிபுரியும் போது எச்சரிக்கையாக இருங்கள். உங்கள் வாகனத்தின் எடையைக் கையாள தரையில் பலா மற்றும் பலா மதிப்பிடப்படுவதை உறுதிசெய்க.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

• பிரேக் திரவம்
• பிரேக் பட்டைகள்
• பிரேக் ரோட்டார்
• லக் குறடு
• மாடி பலா
• ஜாக் நிற்கிறார்
• துருக்கி பாஸ்டர்
• சி கிளம்ப
• ராட்செட் மற்றும் சாக்கெட் செட்
• ஊசி-மூக்கு இடுக்கி
• எதிர்ப்பு கசப்பு கலவை