முழு பிரேக் சிஸ்டத்தில் இரத்தப்போக்கு இல்லாமல் பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டரை மாற்றுவது எப்படி

நூலாசிரியர்: Louise Ward
உருவாக்கிய தேதி: 9 பிப்ரவரி 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 2 ஜூலை 2024
Anonim
முழு பிரேக் சிஸ்டத்தில் இரத்தப்போக்கு இல்லாமல் பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டரை மாற்றுவது எப்படி - கார் பழுது
முழு பிரேக் சிஸ்டத்தில் இரத்தப்போக்கு இல்லாமல் பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டரை மாற்றுவது எப்படி - கார் பழுது

உள்ளடக்கம்


பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டர் முழு பிரேக்கிங் சிஸ்டத்திற்கும் ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை வழங்குகிறது. பிரேக் மிதி மனச்சோர்வடைந்தால், ஒரு புஷ் ராட் மாஸ்டர் சிலிண்டரை செயல்படுத்துகிறது மற்றும் வாகனத்தின் ஒவ்வொரு மூலையிலும் நான்கு பிரேக்குகளுக்கும் திரவ பிரேக்கை தள்ளுகிறது. மாஸ்டர் சிலிண்டருக்கு மாற்றீடு தேவைப்படும்போது, ​​அதை வாகனத்திலிருந்து அகற்ற வேண்டும், அதாவது பிரேக் அதிலிருந்து துண்டிக்கப்பட வேண்டும். சிலிண்டர் காற்றில் இரத்தம் வருவதன் மூலம், சிலிண்டரை காற்றில் இருந்து தடுக்கலாம்.

படி 1

ஒரு பெஞ்சின் தாடைகளைத் திறக்கவும் மாஸ்டர் சிலிண்டரின் உலோக உடலை தாடைகளுக்கு இடையில் நிமிர்ந்த நிலையில் வைக்கவும். மாஸ்டர் சிலிண்டரை உறுதியாக வைத்திருக்க தாடைகளை இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள், ஆனால் அதை சேதப்படுத்தாமல்.

படி 2

மாஸ்டர் சிலிண்டர் நீர்த்தேக்க தொப்பியை அகற்றவும். நீர்த்தேக்கத்தின் முழு அடையாளத்திற்கு புதிய பிரேக் திரவத்துடன் நீர்த்தேக்கத்தை நிரப்பவும்.

படி 3

மாஸ்டர் சிலிண்டரின் அடிப்பகுதியில் உள்ள பிரேக் லைன் பொருத்துதல்களில் ஒன்றோடு மாஸ்டர் சிலிண்டர் பெஞ்ச்-இரத்தப்போக்கு கருவிக்கு குறுகிய நீள குழாய்களை இணைக்கவும். பொருத்துதலுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க குழாய் குறடு மூலம் பொருத்தத்தை இறுக்குங்கள். மாஸ்டர் சிலிண்டரில் மீதமுள்ள அனைத்து பொருத்துதல்களுக்கும் இந்த படிநிலையை மீண்டும் செய்யவும்.


படி 4

குழாய்களின் முனைகள் மாஸ்டர் சிலிண்டர் நீர்த்தேக்கத்தில் செருகவும், குழாய்களின் முனைகள் பிரேக் திரவத்தில் மூழ்கியுள்ளன என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். தேவைப்பட்டால், இரத்தப்போக்கு கருவியுடன் வந்த பிளாஸ்டிக் தாவலைப் பயன்படுத்தி குழாய்களை வைத்திருங்கள்.

படி 5

மாஸ்டர் சிலிண்டரின் உலக்கை மனச்சோர்வடையச் செய்யுங்கள், இது மாஸ்டர் சிலிண்டரின் முடிவில் ஃபயர்வால் எஞ்சினுடன் இணைகிறது, இது ஒரு மர டோவல் அல்லது வேறு எந்த அப்பட்டமான பொருளைப் பயன்படுத்துகிறது. அடுத்த முறை வரை உலக்கை சுருக்கி விடுவிக்கவும். குறுகிய, மெதுவான பக்கங்களில் உலக்கைத் தள்ளுவதைத் தொடரவும், ஏனெனில் காற்று குமிழ்கள் சுத்தப்படுத்தப்படும்போது உலக்கை மனச்சோர்வடையச் செய்வது மிகவும் கடினமாகிவிடும். குழாய்களிலிருந்து அதிகமான குமிழ்கள் வரும் வரை உலக்கை மீது தொடர்ந்து தள்ளுங்கள்.

நீர்த்தேக்கம் மற்றும் தொப்பியில் பிரேக் ஆஃப். மாஸ்டர் சிலிண்டரின் அடிப்பகுதியில் இருந்து குழாய் குறடு மூலம் குழாய்களை அகற்றவும். மாஸ்டர் சிலிண்டரை ஒரு மட்டத்தில் விட்டு, வாகனத்திற்குள் செல்லத் தயாராகுங்கள்.


குறிப்பு

  • பெஞ்ச்-பிளட் மாஸ்டர் சிலிண்டரை நிறுவும் போது, ​​ஃபயர்வாலில் கொட்டைகளை இறுக்குவது மட்டுமே கை இறுக்கமாக இருக்கும். இது மாஸ்டர் சிலிண்டரை சற்று நகர்த்த அனுமதிக்கும், இது மாஸ்டர் சிலிண்டரின் அடிப்பகுதியில் உள்ள பொருத்துதல்களில் உலோகத்தை நூல் செய்வதை எளிதாக்குகிறது. பிரேக் லைன் பொருத்துதல்கள் இறுக்கமாகிவிட்டால், கொட்டைகளை ஒரு குறடு மூலம் இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • பெஞ்ச் நோக்கம்
  • பிரேக் திரவம்
  • மாஸ்டர் சிலிண்டர் பெஞ்ச்-இரத்தப்போக்கு கிட்
  • குழாய் குறடு தொகுப்பு
  • மர டோவல் அல்லது அதற்கு சமமானவை

உங்கள் ஹோண்டா உடன்படிக்கையில் உள்ள எரிபொருள் தொட்டி தொட்டியின் உள்ளே ஒடுக்கம் காரணமாக காலப்போக்கில் துருப்பிடிக்கவோ அல்லது அழிக்கவோ தொடங்கலாம். கோடையில் இருந்து குளிர்காலம் வரை வெப்பநிலை கடுமையாக மாற...

ஒவ்வொரு ஆட்டோமொபைலின் சரியான செயல்பாட்டிற்கும் எண்ணெய் முக்கியமானது. இது இயந்திரங்கள் நகரும் பாகங்களை ஒன்றையொன்று அரைக்காதபடி உயவூட்டுகிறது, மேலும் எண்ணெய் அதிக வெப்பத்தை உறிஞ்சிவிடும். உங்கள் நாட்டி...

சமீபத்திய கட்டுரைகள்