![பின்புற முனை டிரக்குகளில் அதிர்வு ஏற்படுவதற்கு என்ன காரணம்? - கார் பழுது பின்புற முனை டிரக்குகளில் அதிர்வு ஏற்படுவதற்கு என்ன காரணம்? - கார் பழுது](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/what-causes-vibrating-in-a-trucks-rear-end.jpg)
உள்ளடக்கம்
கரடுமுரடான நிலப்பரப்பு, அவை இயக்கப்படும் விதம் மற்றும் பிற சீரற்ற காரணிகள் காரணமாக டிரக்குகள் சில நேரங்களில் சிக்கல்களை உருவாக்குகின்றன. ஏற்படும் ஒரு சிக்கல் பின்புற அதிர்வு. இந்த அதிர்வு பொதுவாக வாகனத்தின் சக்கரங்களில் உள்ள சிக்கலால் ஏற்படுகிறது. பெரும்பாலான அதிர்வு சிக்கல்கள் எளிமையானவை மற்றும் தீர்வு காண மலிவானவை, ஆனால் அவை காயங்களைத் தடுக்க மருத்துவரின் உதவியும் தேவை.
துலாம்
ஒரு டிரக்கின் பின்புற முடிவில் ஏற்படக்கூடிய முக்கிய பிரச்சினைகளில் ஒன்று சமநிலை பிரச்சினைகள். டிரக் தரையில் அல்லது குழிகள் உள்ள சாலைகளில் இயக்கப்படும் போது, டயர்களின் சீரமைப்பு மாற்றப்படும். லாரிகளின் பின் அச்சு தவறாக வடிவமைக்கப்பட்டால், இது டிரக் அதிர்வு மற்றும் பின் இறுதியில் நடுங்கும். இந்த சிக்கலை சரிசெய்ய சிறந்த வழி ஒரு வியாபாரி நிலையை ஏற்றுக்கொள்வது.
வீல்ஸ்
சக்கரங்கள் ஒரு லாரிகளின் பின்புற முடிவில் அதிர்வுகளையும் ஏற்படுத்தும். சக்கரங்கள் சற்று மாறுபட்ட வடிவங்களால் ஆனவை. எல்லா சக்கரங்களும் சரியாக வட்டமானவை அல்ல. முன் சக்கரங்களின் வடிவத்திற்கும் பின் சக்கரங்களுக்கும் உள்ள பெரிய வித்தியாசம், வாகனத்தின் பின்புறத்தில் அதிக அதிர்வுகள் ஏற்படும். இதை சரிசெய்ய ஒரே வழி சக்கரங்களின் சக்கரத்தில் சக்கரங்களை மாற்றுவதாகும்.
டயர்கள்
சீரற்ற டயர் உடைகள் பின்புற அதிர்வுக்கு வழிவகுக்கும். காலப்போக்கில், டிரக் டயர்களை வித்தியாசமாக அணியும். இது எல்லா வாகனங்களுடனும் நடக்கிறது. நீங்கள் டயர்களைச் சுழற்றும்போது, சிறந்த அதிர்வு பெறலாம். இந்த சிக்கல் கடுமையான பிரச்சினையாக இருக்கப்போகிறது.
அச்சு தாங்குதல்
பின்புற-இறுதி சக்கர அதிர்வுக்கான மற்றொரு காரணம் அச்சு தாங்கும் தோல்வி. அச்சு தாங்கு உருளைகள் சக்கரத்தின் எடையை அச்சுக்கு எதிராகப் பிடித்து இரண்டு உலோகங்களையும் தொடாமல் தடுக்கின்றன. அச்சு தாங்கி உடைக்கும்போது, இரண்டு உலோகங்களும் ஒருவருக்கொருவர் தேய்க்கின்றன, அந்த சக்கரத்தில் கடுமையான அதிர்வுகள்.