கார்களில் கரடுமுரடான செயலற்ற காரணங்கள் யாவை?

நூலாசிரியர்: John Stephens
உருவாக்கிய தேதி: 22 ஜனவரி 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 4 ஜூலை 2024
Anonim
கரடுமுரடான கார் செயலிழப்பைக் கண்டறிந்து சரிசெய்தல் - நிறுத்தத்தில் இருக்கும்போது நடுக்கம் / அதிர்வுக்கான முக்கிய காரணங்கள்
காணொளி: கரடுமுரடான கார் செயலிழப்பைக் கண்டறிந்து சரிசெய்தல் - நிறுத்தத்தில் இருக்கும்போது நடுக்கம் / அதிர்வுக்கான முக்கிய காரணங்கள்

உள்ளடக்கம்

ஒரு இயந்திரம் எவ்வாறு இயங்குகிறது என்பதைப் பற்றி நீங்கள் உண்மையிலேயே சிந்திக்கும்போது, ​​இது சரியான விஷயங்களைப் பற்றியது, அது அங்கேயே இருக்கிறது, அது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட வேகம், தீப்பிழம்புகள் மட்டுமே விரைவாக விரிவடைகின்றன, எரிபொருளும் காற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட விகிதத்தை மட்டுமே இணைக்கின்றன. ஆனால் எப்படியாவது, ஒரு மென்மையான இயங்கும் இயந்திரத்தை எவ்வாறு உருவாக்குவது என்பதை நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும் - நாங்கள் அதைப் பற்றி அரிதாகவே சிந்திக்கிறோம். குறைந்தபட்சம், நாங்கள் ஒரு மென்மையான ஓட்டத்தை பெறப்போகிறோம்.


சரியான தருணத்தில் வெடிக்க தவறு

இறுதியில், எந்தவிதமான கரடுமுரடான ஓட்டமும் ஒருவித தவறான செயலுக்கான உண்மையான சான்றாகும் - தவறான தீ இல்லை என்றால், இயந்திரம் தோராயமாக இயங்காது. தவறான எரிபொருள்கள் இரண்டு வகைகளில் வருகின்றன: இறந்த சிலிண்டர்கள், எரிபொருள் பற்றவைப்பு அல்லது மின் உற்பத்தி இல்லாமல் - மற்றும் அரை இறந்த சிலிண்டர்கள், அங்கு எரிபொருள் பற்றவைக்கிறது, ஆனால் சரியாக எரியாது. வெளிப்படையாக, ஒரு அரை இறந்த சிலிண்டர் எங்கும் செல்லவில்லை, அது இடைவிடாது இருக்கலாம். தவறான தீ ஒற்றை-சிலிண்டர் அல்லது பல இருக்கலாம்; ஒற்றை-சிலிண்டர் தவறான தீயைக் கண்டுபிடிப்பது பொதுவாக எளிதானது, ஏனென்றால் அவை ஒரு சிலிண்டரில் தவறாகப் போகக்கூடிய பல விஷயங்கள் மட்டுமே. பல அல்லது சீரற்ற தவறான செயல்கள் என்பது முழு இயந்திரத்தையும் பாதிக்கும் ஏதோவொரு சிக்கலைக் குறிக்கிறது. இயந்திரங்கள் இயங்குவதற்கு பாரம்பரியமாக மூன்று விஷயங்கள் தேவைப்படுகின்றன: காற்று, எரிபொருள் மற்றும் தீப்பொறி. இப்போது, ​​ஐந்தில் ஒன்றைச் சேர்க்கவும்: கணினிகள் மற்றும் சென்சார்கள். இவற்றில் எது பிரச்சினை என்பதைக் கண்டறிவதன் மூலம் நோய் கண்டறிதல் தொடங்குகிறது.


எரிபொருள் விநியோகம்

எரிபொருள் விநியோக சிக்கல்கள் பொதுவாக கண்டறிய எளிதானது, ஆனால் அவை செயலற்ற நிலையில் தனியாக ஒரு வாகனத்தை பாதிக்கக்கூடும். மோசமான பம்ப், அடைபட்ட எரிபொருள் வடிப்பான்கள் அல்லது அடைபட்ட அல்லது செயல்படாத இன்ஜெக்டர்களால் ஏற்படும் எரிபொருளின் பற்றாக்குறை எந்தவொரு நவீன காரிலும் கண்டறியும் குறியீட்டை எப்போதும் தூண்டும்; எந்த உள்ளூர் வாகன பாகங்கள் கடையிலும் உள்ளூர் ஸ்கேனரைப் பயன்படுத்தி அவற்றைச் சரிபார்க்கலாம். எரிபொருள் அழுத்த இழப்பு அல்லது மோசமான உட்செலுத்துபவர்களின் பெட்டியில் எரிபொருள் விநியோகத்தில் தோல்வி, ஒரு "மெலிந்த நிலை" குறியீட்டை எறிந்துவிடும், ஆனால் அதனுடன் செல்லும் குறியீடுகள் கதையைச் சொல்லும். நீங்கள் ஒரு "பல" அல்லது "சீரற்ற" தவறான குறியீட்டைப் பெற்றால், எரிபொருள் பம்ப், வடிகட்டி அல்லது அழுத்தம் சீராக்கிக்கு ஒன்றைப் பெறுவீர்கள். நீங்கள் செய்யாவிட்டாலும், அது மூன்றில் ஒன்றாகும். ஒற்றை சிலிண்டர் - பல ஒற்றை சிலிண்டர் கூட - தவறான குறியீடுகள் பொதுவாக மோசமான அல்லது அடைபட்ட உட்செலுத்தியைக் குறிக்கின்றன. இருப்பினும், குறிப்பிட்டபடி, எரிபொருள் விநியோக சிக்கல்கள் செயலற்றதை விட அதிக வேகத்தில் தவறான எண்ணத்தை ஏற்படுத்தும்.


விமான விநியோகம்

கணினியில் அதிகப்படியான காற்று இயந்திரத்தில் "மெலிந்த" குறியீட்டைத் தூண்டும், ஆனால் வேறு எதுவும் இல்லாத நிலையில் இருக்கலாம். எஞ்சினுக்குள் செல்லும் அதிகப்படியான காற்று நிச்சயமாக ஒரு செயலற்ற செயலற்ற தன்மையை ஏற்படுத்தும், இது ஆர்.பி.எம். விரிசல், பிளவு அல்லது துண்டிக்கப்பட்ட வெற்றிடக் கோடுகளிலிருந்து வெற்றிடக் கசிவுகள் இதற்கு ஒரு சிறந்த எடுத்துக்காட்டு. இருப்பினும், இயந்திரத்தில் "காற்று கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள்" பயன்பாடு குறைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி வால்வுகள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன. திறந்த நிலையில் சிக்கியுள்ள ஒரு ஐ.ஏ.சி அல்லது ஈ.ஜி.ஆர் ஒன்று ஒரு பெரிய வெற்றிட கசிவு போல செயல்படும்; ஆனால் இருவருக்கும் இந்த குறியீடுகளை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும், இது மிகவும் அரிதானது. கார்பன், அழுக்கு மற்றும் எண்ணெய் கொண்ட வால்வுகள் மிகவும் பொதுவானவை, அவை இயந்திரத்தில் காற்று ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்துகின்றன. நீங்கள் செயலற்ற நிலையில் மோசமான ஈ.ஜி.ஆர் இருக்கக்கூடாது, ஆனால் அடைபட்ட ஐ.ஏ.சி அல்லது ஐ.ஏ.சி சேனல்கள் உங்கள் இயந்திரத்தை செயலற்ற நிலையில் இறக்கும். இதுபோன்றால், பலவீனமான, ஏற்ற இறக்கமான செயலற்ற தன்மையுடன் பல அல்லது சீரற்ற தவறான தீ மற்றும் "பணக்கார" நிபந்தனைக் குறியீடுகளைக் காண்பீர்கள்.

தீப்பொறி மற்றும் மின்னணுவியல்

பற்றவைப்பு அமைப்பு அல்லது எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஆகியவற்றில் ஏதேனும் தோல்வி ஒரு தோராயமான யோசனையை ஏற்படுத்தும், ஆனால் ஆர்.பி.எம் அதிகரிப்புடன் சிக்கல் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மோசமாகிவிடும். பற்றவைப்பு கட்டுப்பாட்டு தொகுதிகள், சுருள்கள், பிளக் கம்பிகள் மற்றும் தீப்பொறி செருகல்கள் அனைத்தும் வேட்பாளர்கள்; அவற்றில் ஏதேனும் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஒற்றை-சிலிண்டர் தவறான குறியீடுகளை எறியலாம், ஆனால் பற்றவைப்பு கட்டுப்பாட்டு தொகுதி மற்றும் சாத்தியமான சுருள் மட்டுமே - உங்களிடம் ஒன்று இருந்தால் மட்டுமே - சீரற்ற தவறான எண்ணங்களை ஏற்படுத்தும். சென்சார்கள், த்ரோட்டில் பொசிஷன் சென்சார், பன்மடங்கு காற்று அழுத்த சென்சார் மற்றும் காற்று வெப்பநிலை சென்சார் ஆகியவை உலகின் மிக முக்கியமான சென்சார்கள். மற்றவர்கள் செயலற்ற நிலையில் பல தவறான செயல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும், ஆனால் கணினி பொதுவாக அவற்றில் ஏதேனும் ஒன்றின் இழப்பு அல்லது செயலிழப்பை ஈடுசெய்யும். மேலே குறிப்பிட்டுள்ள சென்சார்களைப் பயன்படுத்தும் வாகனங்கள் மற்றும் பெயரில் "நிலை" உள்ள எதையும் உங்கள் ஆர்பிஎம்மில் எந்த இயந்திரத்தையும் பாதிக்கலாம். ஒரு மோசமான கணினி எப்போதுமே ஒரு சாத்தியக்கூறுதான், மற்ற அனைவருக்கும் கொடுக்கப்பட்ட அழகான தொலைநிலை என்றாலும்.

வன்பொருள் சிக்கல்கள்

என்ஜினுக்குள் இருக்கும் வன்பொருள் தோல்விகள் கடினமான செயலற்ற சிக்கல்களையும் தவறான எண்ணங்களையும் ஏற்படுத்தும். கிரான்ஸ்காஃப்ட்டை விட உயர்ந்தது எதுவும் குற்றவாளி, ஆனால் அது தாங்கு உருளைகள் அல்லது கிரான்ஸ்காஃப்ட் தானே இல்லை என்று அர்த்தமல்ல. பெரும்பாலான நேரங்களில், கடினமான வானிலை, தங்க தண்டுகள், டைமிங் பெல்ட் அல்லது சங்கிலி, ராக்கர் ஆயுதங்கள் மற்றும் தூக்குபவர்கள் அல்லது வால்வுகள், வால்வு அச்சிடுதல் அல்லது தக்கவைப்பவர்கள் ஆகியவற்றின் விளைவாக ஏற்படும் வன்பொருள் சிக்கல்கள். இந்த அமைப்பில் ஏதேனும் உடைந்தால் அல்லது தவறாக நடந்தால், நீங்கள் அதை ஒரு முறையாவது ஒரு முறை எண்ணலாம். ஊதப்பட்ட கேஸ்கட்கள், குறிப்பாக தலை கேஸ்கட்கள், மற்றொரு வாய்ப்பு; எனவே உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு கேஸ்கட்கள். சிலிண்டர்களில் அவை மிகவும் குளிராக இருப்பதால் இரண்டும் தவறான எண்ணங்களை ஏற்படுத்துகின்றன. தலை-கேஸ்கட் தோல்விகள், பொதுவாக வெப்ப-திசைதிருப்பப்பட்ட தொகுதி அல்லது சிலிண்டர் தலையின் விளைவாக, எரிப்பு அழுத்தத்தையும் ஏற்படுத்தும், மேலும் ஒன்று அல்லது பல தவறான எண்ணங்களை ஏற்படுத்தும். உங்கள் வெளியேற்றத்தை முனக முயற்சிக்கவும்; குளிரூட்டும் வாசனை மற்றும் எண்ணெய் புகை ஒருபோதும் நல்ல அறிகுறிகள் அல்ல. இந்த பிரிவில் பட்டியல் எப்போதும் நீடிக்கும்; எந்தவொரு வன்பொருள் செயலிழப்பும் உங்கள் இயந்திரத்தில் உள்ள மென்மையான இயந்திர நடனத்தை உடைக்கும். அதன் சென்சார் சிதைவை நம்புங்கள், அங்கிருந்து தொடங்கவும்.

பொதுமக்களுக்கு தகவல்களை வழங்கும் நோக்கத்திற்காக தரவு வழங்கப்படுகிறது. டயர் அளவு மற்றும் பயன்பாட்டுடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது அதிகபட்ச சுமை மற்றும் வேகம் தொடர்பான தகவல்கள்....

முதன்முதலில் 2003 இல் வெளியிடப்பட்டது, லெக்ஸஸ் ஜிஎக்ஸ் 470 என்பது ஜப்பானிய சொகுசு உற்பத்தியாளரின் நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவி ஆகும். இந்த வாகனம் பி.எம்.டபிள்யூ எக்ஸ் 5, ஆடி கியூ 7 மற்றும் ரேஞ்ச் ரோவர் ஆகி...

சமீபத்திய பதிவுகள்