கசிந்த சக்கர சிலிண்டர்களின் காரணங்கள் யாவை?

நூலாசிரியர்: Judy Howell
உருவாக்கிய தேதி: 25 ஜூலை 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
கசிவு பிரேக் திரவம், மோசமான சக்கர சிலிண்டர்
காணொளி: கசிவு பிரேக் திரவம், மோசமான சக்கர சிலிண்டர்

உள்ளடக்கம்

பிரேக்குகள் திரவத்தை கசியவிட்டால், முடிவுகள் ஆபத்தானவை. இந்த காரணத்திற்காக, முடிவுகள் 100 சதவிகிதம் கசிவு இல்லாமல் இருக்க வேண்டும் மற்றும் எல்லா நேரங்களிலும் செயல்பட வேண்டும். டிரம் பிரேக்குகளுக்குள் காணப்படும் சக்கர சிலிண்டர்கள், திரவத்தை வைத்திருக்க வடிவமைக்கப்பட்ட இறுக்கமாக பொருத்தப்பட்ட பகுதிகளால் செய்யப்பட்ட மிக துல்லியமான சாதனங்கள். நீங்கள் பிரேக் மிதி மீது அழுத்தும்போது, ​​அது சக்கர சிலிண்டர்களுக்கு கீழே திரவமாகி, உள் பிஸ்டன்களை வெளியே தள்ளி பிரேக்குகளை செயல்படுத்துகிறது. ஒரு சக்கர சிலிண்டர் கசியும்போது, ​​ஏதோ நிச்சயமாக தவறு. கசிவு சக்கர சிலிண்டர்களின் சாத்தியமான காரணங்களை புரிந்துகொள்வது ஆபத்தான சூழ்நிலையை சரிசெய்வதற்கான முதல் படியாகும்.


உள் அரிப்பு

கசிந்த சக்கர சிலிண்டர்களின் முக்கிய குற்றவாளி உள் அரிப்பு. பிரேக் திரவம், இயற்கையாகவே, ஹைக்ரோஸ்கோபிக் ஆகும் - அதாவது அது தண்ணீரை உறிஞ்சிவிடும். பல ஆண்டுகளாக திரவம் மாற்றப்படாவிட்டால், திரவத்தின் ஈரப்பதம் கணிசமான அளவிற்கு உயர்கிறது. ஈரப்பதம், உள் துருப்பிடிப்பிற்கு உதவுகிறது, இது சிலிண்டர் துளைக்கு வெளியே சாப்பிட்டு, துளைகளை விட்டு விடுகிறது. இந்த துளைகள் பிஸ்டன்களிலிருந்து வெளியேறி சுற்றுச்சூழலுக்கு வெளியே திரவத்தை வெளியேற்ற அனுமதிக்கின்றன.

இழிவான பணித்திறன்

வேலை முடிந்தபின் பிரேக்குகள் இரத்தம் வரும்போது, ​​பிளீடர் முலைக்காம்புகள் எல்லா வழிகளிலும் மூடப்பட்டு பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறுக்கு அமைப்பிற்கு இறுக்கப்பட வேண்டும். இரத்தப்போக்கு என்பது அமைப்பிலிருந்து காற்றை அகற்றும் செயல்முறையாகும். பிரேக்குகளில் இரத்தம் கசியும் நபர் சரியான முறுக்கு அமைப்பை ப்ளீடர் முலைகளில் வைக்கவில்லை என்றால், அவை காலப்போக்கில் தளர்வாக அதிர்வுறும். இது நிகழும்போது, ​​பிளீடர் பகுதியில் இருந்து திரவம் வெளியேறுகிறது. நீங்கள் சக்கரம் வைத்திருந்தால் தளர்வான பிளீடர் முலைகளை சந்தேகிக்கவும்


அணிந்த பிஸ்டன் முத்திரைகள்

பிஸ்டன் முத்திரைகள் இறுதியில் வயது காரணமாக தேய்ந்து போகும். முத்திரைகள் ரப்பரின் கலவையிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் காலப்போக்கில் அவை உடையக்கூடியவை. இது நிகழும்போது, ​​அவை வெடித்து பிஸ்டன்களிலிருந்து திரவம் வெளியேற அனுமதிக்கும்.

நான்கு சக்கர இயக்கி, நான்கு-நான்கு-சக்கர இயக்கி, நான்கு சக்கர இயக்கி. தீர்வு MFWD எனப்படும் ஒரு சிறப்பு நான்கு-நான்கு அமைப்புடன் உள்ளது. MFWD என்பது இயந்திர முன்-சக்கர இயக்கத்தை குறிக்கிறது. மெக்கான...

வினைல் மற்றும் ந aug காட் கார் இருக்கைகள் உள்ளவர்களுக்கு, எரிந்த முதுகு மற்றும் ஒட்டும் தொடைகளுக்கு கோடை நேரம். இதை எப்படி செய்வது? அதை எப்படி செய்வது? அதை எப்படி செய்வது?...

பிரபல இடுகைகள்