![சர்வீஸ் எஞ்சினை விரைவில் லைட் 1990 முதல் 2002 வரை க்ளியர் செய்வது எப்படி செவி, ஜிஎம்சி](https://i.ytimg.com/vi/5IEkPSkO46o/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
காசோலை இயந்திர ஒளி வரும்போது பல சிக்கல்களில் ஒன்றை ப்யூக் நூற்றாண்டு குறிக்கலாம். சில பழைய ப்யூக் செஞ்சுரிகளில் மஞ்சள் எச்சரிக்கை ஒளி மற்றும் இயந்திர சோதனைக்கு சிவப்பு எச்சரிக்கை ஒளி உள்ளது. மஞ்சள் ஒளி என்றால் சிக்கல் சிறியது, ஆனால் சிவப்பு விளக்கு வந்தால்
வயரிங் சேணம்
ஏர் கண்டிஷனிங் அலகுக்கு அடுத்ததாக இருக்கும் வயரிங் சேணம் சேதமடைந்துவிட்டால் அல்லது துண்டிக்கப்பட்டால் காசோலை இயந்திர ஒளி மீண்டும் ப்யூக் செஞ்சுரிக்கு வரலாம். ஏர் கண்டிஷனிங் யூனிட்டின் உலோகப் பகுதிகளுக்கு எதிராக அதிர்வு அல்லது சேனலைத் தேய்ப்பதன் மூலம் சேனலுக்கு இந்த சிறிய சேதம் ஏற்படலாம். செயல்பாட்டின் போது, சாதாரண ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் போது வயரிங் மேலேயும் கீழேயும் இணைகிறது.
EGR வால்வு
ஒவ்வொரு ப்யூக் நூற்றாண்டிலும் என்ஜினில் ஒரு வாயு மறுசுழற்சி (ஈஜிஆர்) வால்வு உள்ளது. வால்வு கார்கள் உமிழ்வு அமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும், இது பர்னர்கள் எரிபொருளை மிகவும் திறமையாக எரிக்க உதவுகிறது. இந்த வால்வு சரியாக இயங்காதபோது, காசோலை இயந்திர ஒளி வந்து, வால்வை மாற்ற வேண்டும். ஈ.ஜி.ஆர் வால்வு மாற்றப்படாவிட்டால் அல்லது மாற்றப்படாவிட்டால், சாதாரண ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் போது சாதாரணமாக கிடைக்கும் அதே எரிபொருளை ப்யூக் நூற்றாண்டு பெறாது.
வெற்றிட கசிவு
ஒரு ப்யூக் நூற்றாண்டின் இயந்திரம் முழுவதும் இயங்கும் வெற்றிட கசிவு காரணமாக ஒரு காசோலை இயந்திர ஒளி ஏற்படலாம். குறிப்பிட்ட வகை வெற்றிட கசிவுகள் காசோலை இயந்திர ஒளியுடன் வழங்கப்பட்ட குறியீட்டின் விளைவாகும். எடுத்துக்காட்டாக, குறியீட்டில் உள்ள எண் பழுதுபார்ப்பவரிடம் சொல்லலாம். இந்த குறியீடு இயந்திரம் தவறாகப் பயன்படுத்துவதாலும் ஏற்படலாம்.
குளிரூட்டும் வெப்பநிலை
(Https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) வெப்பநிலை (ECT) சென்சார் மோசமாக இருக்கலாம் அல்லது குளிரூட்டும் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருக்கலாம். ECT சென்சார் உயர் மற்றும் குறைந்த வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. எஞ்சின் மற்றும் ரேடியேட்டர் வழியாக சுழலும் குளிரூட்டி விழுந்தால், காசோலை இயந்திர ஒளி வந்து ப்யூக் நூற்றாண்டின் ஆபரேட்டரை எச்சரிக்கலாம்.