எனது காரில் ஏன் பல வினையூக்கி மாற்றிகள் உள்ளன?

நூலாசிரியர்: Peter Berry
உருவாக்கிய தேதி: 20 ஆகஸ்ட் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
che 12 05 01 SURFACE CHEMISTRY
காணொளி: che 12 05 01 SURFACE CHEMISTRY

உள்ளடக்கம்


வினையூக்கி மாற்றிகள் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களில் உமிழ்வைக் குறைக்கப் பயன்படும் சாதனங்களைக் குறிக்கின்றன. பல கார்கள் ஒரு வினையூக்கி மாற்றி மூலம் தரமானவை. சில கார்களில் நிலையான உமிழ்வு தரத்தை பூர்த்தி செய்ய பல வினையூக்கி மாற்றிகள் இருக்கலாம்.

விழா

வினையூக்கி மாற்றிகள் இயந்திரத்தால் வெளியாகும் நச்சு உமிழ்வுகளில் ஒரு வேதியியல் எதிர்வினையைத் தூண்டுவதற்கு ஒரு வினையூக்கியை, பொதுவாக பிளாட்டினம், பல்லேடியம் அல்லது ரோடியம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த வேதியியல் எதிர்வினை நச்சுகளை நடுநிலையாக்குகிறது, இதனால் அவை வளிமண்டலத்தில் பாதுகாப்பாக வெளியேற அனுமதிக்கிறது.

இரட்டை வெளியேற்றம்

நிலையான கார்களில் ஒரு வெளியேற்ற அமைப்பு அல்லது இயந்திரத்தில் உள்ள எரிப்பிலிருந்து வாயுக்களை வெளியேற்றும் குழாய்களின் தொகுப்பு உள்ளது. ஒவ்வொரு வெளியேற்றமும் பொதுவாக ஒரு வினையூக்கி மாற்றி இணைந்து செயல்படுகிறது. இரண்டு வெளியேற்ற அமைப்புகளைக் கொண்ட கார்கள் இரண்டு வினையூக்கி மாற்றிகளைக் கொண்டுள்ளன, ஒன்று ஒவ்வொரு குழாய்களிலிருந்தும் வெளியேறும் உமிழ்வை நடுநிலையாக்குகிறது.


உமிழ்வு தகுதிகள்

சிலருக்கு நச்சு உமிழ்வுகளின் கூடுதல் நடுநிலைப்படுத்தல் தேவைப்படுகிறது. இத்தகைய அமைப்புகளில், வினையூக்கி மாற்றி ஒரு மாற்றியின் செயல்பாடுகளைச் செய்கிறது மற்றும் இரண்டாவது மாற்றியாக செயல்படுகிறது.

அகுரா டி.எல் மிகவும் சிக்கலான மின் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இரண்டு உருகி பெட்டிகளில் 50 க்கும் மேற்பட்ட உருகிகள் உள்ளன, அவை ஏழு வெவ்வேறு உருகி அளவுகளில் வருகின்றன. உருகி பெட்டிகள் மின்சார சிக்கல்களைக் ...

2002 ஃபோர்டு எஃப் 150 அரை டன் இடும் மூன்று வெவ்வேறு பின்புற அச்சுகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தது: 8.8-, 9.75- அல்லது 10.25 அங்குல தங்கம். அவை அனைத்தும் அரை மிதக்கும், சி-கிளிப் வகை, எண்ணெய் குழாய்கள் மற்றும...

புதிய கட்டுரைகள்