உள்ளடக்கம்
கார் பம்பர்களின் ஒப்பனை பல ஆண்டுகளாக மாறிவிட்டாலும், உங்கள் வாகனத்தின் இந்த முக்கிய கூறு நவீன போக்குவரத்து பாதுகாப்பில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த பங்கைக் கொண்டுள்ளது. பம்பர்கள் முக்கிய கூறுகளை பாதுகாக்கின்றன.
வரலாறு
ஃபிரடெரிக் சிம்ஸ் 1901 ஆம் ஆண்டில் கார் பம்பரைக் கண்டுபிடித்தார். முதல் கார் பம்பர்கள் குறைந்த வேக மோதலைப் பாதுகாக்கும் நோக்கத்திற்காக ஒரு காரின் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் இணைக்கப்பட்ட உலோகக் கற்றைகளால் செய்யப்பட்டன.
பொருட்கள்
பொதுவாக, பம்பர்கள் எஃகு பட்டை, கலப்பு கண்ணாடியிழை, பிளாஸ்டிக் அல்லது அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட ஒரு பிளாஸ்டிக் அட்டையால் செய்யப்பட்டவை. நொறுக்கக்கூடிய அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் ஒரு பட்டை தவிர, பாலிப்ரொப்பிலீன் நுரை அல்லது தெர்மோபிளாஸ்டிக் வடிவம். இந்த கூடுதல் கூறுகள் ஆற்றல் உறிஞ்சிகளாக இல்லாமல் பம்பருக்கும் பட்டிக்கும் இடையில் ஸ்பேசர்களாக செயல்படுகின்றன.
முக்கியத்துவம்
ஹெட்லைட்கள், டெயில்லைட்டுகள், ஹூட் மற்றும் வெளியேற்றம் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்புகள் போன்ற முக்கியமான உபகரணங்களை பம்பர்கள் பாதுகாக்கின்றன. இந்த கூறுகள் அனைத்தும் மாற்றுவதற்கு விலை உயர்ந்தவை, மேலும் அவற்றை சரிசெய்வதற்கான செலவுகளைக் குறைக்கலாம்.
கற்பிதங்கள்
ஒரு நல்ல காரின் பண்புகளில் வடிவியல், ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் மற்றும் நிலைத்தன்மை ஆகியவை அடங்கும். இந்த பண்புகளை எந்தவொரு தாக்கத்தையும் உறிஞ்சி நிலைத்தன்மையை நிலைநிறுத்துவதற்காக ஒரு எதிரெதிர் பம்பருடன் ஒரு வரிசையுடன் ஒப்பிடலாம்.
வகைகள்
பெரும்பாலான பம்பர்கள் முக்கியமான கூறுகளைப் பாதுகாக்க ஒரு நிலையான வடிவமைப்பைக் கொண்டிருந்தாலும், சில பாணிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. செயலிழப்பின் அளவைக் குறைக்க பாணியில் இந்த முக்கியத்துவம் குறைக்கப்பட்டுள்ளது.
