5.4 ஃபோர்டில் MPG ஐ அதிகரிப்பது எப்படி

நூலாசிரியர்: Robert Simon
உருவாக்கிய தேதி: 16 ஜூன் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
பகுதி 1: எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்தவும் ’97-’04 F150 / F250 LD / எக்ஸ்பெடிஷன் / எக்ஸ்கர்ஷன் / நேவிகேட்டர் / பிளாக்வுட்
காணொளி: பகுதி 1: எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்தவும் ’97-’04 F150 / F250 LD / எக்ஸ்பெடிஷன் / எக்ஸ்கர்ஷன் / நேவிகேட்டர் / பிளாக்வுட்

உள்ளடக்கம்


5.4 லிட்டர் எஞ்சின் 330 கன அங்குலங்களை இடமாற்றம் செய்கிறது. இந்த மட்டு இயந்திரம் முதன்முதலில் 1997 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 2, 3 மற்றும் 4 வால்வு வடிவமைப்புகளில் கிடைக்கிறது, இந்த இயந்திரம் 260 குதிரைத்திறன் (ஃபோர்டு எஃப்-சீரிஸ்) முதல் ஒரு சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 550 குதிரைத்திறன் (ஷெல்பி முஸ்டாங்). என்ஜின் வெளியீடு, ட்யூனிங், கியரிங், போல்ட்-ஆன் சேர்த்தல் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்பு அனைத்தும் இந்த இயந்திரத்தின் எரிபொருள் சிக்கன மதிப்பீடுகளுக்கு பங்களிக்கின்றன. உண்மையான எரிபொருள் சிக்கனம் தனிப்பட்ட ஓட்டுநர் பழக்கம், வானிலை நிலைமைகள், பராமரிப்பு நிலை மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான சேர்த்தல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது, அவை மைலேஜை மேம்படுத்தலாம் அல்லது குறைக்கலாம்.

பராமரிப்பு

படி 1

டயரை அதிகபட்ச குளிர் அழுத்தத்திற்கு உயர்த்தவும். குறைந்த டயர் அழுத்தம் மைலேஜ் 15 சதவீதம் வரை குறைக்கலாம். டயர்களை அதிகபட்ச வேகத்தில் உயர்த்துவது

படி 2

நிலையான திரவங்களை முடிந்தவரை உயர் தரமான செயற்கை மூலம் மாற்றவும். டிரைவ் வரிசையில் மொத்த இழுவைக் குறைக்க என்ஜின் திரவம், திரவ பரிமாற்றம், கியர்பாக்ஸ் மற்றும் வேறுபட்ட திரவம் அனைத்தையும் செயற்கை மூலம் மாற்றலாம். 5.4 இயந்திரம் மைலேஜின் விளைவாக குறைவாக வேலை செய்ய வேண்டும்.


நீங்கள் 90,000 மைல்களுக்கு மேல் ஓட்டியிருந்தால், தீப்பொறி பிளக்குகள் மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்திகளை மாற்றவும். பரிந்துரைகளை மீறும் தீப்பொறி பிளக் இடைவெளிகள் குறைவான திறமையான எரிப்புக்கு காரணமாகின்றன. எரிபொருள் உட்செலுத்திகள், அவை இன்னும் இயங்கும்போது, ​​உடைகள் மற்றும் கண்ணீருடன் சிதைந்துவிடும் (எரிபொருள் உட்செலுத்தி கிளீனர் வைப்புகளை அகற்றும், ஆனால் உடைகளை அகற்றாது). அணிந்த எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் மற்றும் தீப்பொறி செருகிகளை மாற்றினால் மைலேஜ் மேம்பாடு 10 சதவீதம் வரை அதிகரிக்கும்.

செயல்திறன் ட்யூன்கள் மற்றும் மாற்றங்கள்

படி 1

வெளிப்புற மாற்றங்களைத் தூண்டும் இழுவை அகற்று. பிழைத் தடுப்பான்கள், மழைக் காவலர்கள், தரை விளைவுகள் மற்றும் படி தண்டவாளங்கள். அதிகரித்த காற்று எதிர்ப்பு வேகத்தை பராமரிக்க அதிக எரிபொருள் தேவைப்படுகிறது.

படி 2

கோல்ட் ஏர் இன்டேக் சிஸ்டத்தில் (CAI) நிறுவவும். தரமான குளிர் காற்று உட்கொள்ளும் அமைப்புகள் மற்றும் காற்று உட்கொள்ளலைக் கட்டுப்படுத்துதல். குளிரான காற்று அதிக அடர்த்தியானது, அதிக எக்ஸிஜன் எரிப்பு அறைக்குள் நுழைய அனுமதிக்கிறது.


படி 3

வெளியேற்ற பன்மடங்கு அல்லது தலைப்புகளை தரமான வெளியேற்ற மடக்குடன் மடிக்கவும். வெளியேற்ற மடிப்புகள் வெளியேற்ற பன்மடங்கிலிருந்து காற்று உட்கொள்ளும் முறைக்கு (பன்மடங்கு அல்லது இயந்திர பெட்டி) வெப்பப் பரிமாற்றத்தைத் தடுக்கின்றன. குளிர்ச்சியான (மேலும் அடர்த்தியான) காற்று எரிப்பு போது அதிக ஆற்றலை வழங்குகிறது, இதன் விளைவாக வேகத்தை விரைவுபடுத்தி பராமரிக்கும்போது குறைந்த எரிபொருள் நுகரப்படும்.

படி 4

வெளியேற்ற அமைப்பை மாற்றவும். 5.4 எல் எஞ்சினுக்கு வெளியேற்றத்தில் சில முதுகுவலி தேவைப்படுகிறது, ஆனால் அதிகரித்த வெளியேற்ற ஓட்டத்திலிருந்து பயனடையலாம். குழாய்களின் விட்டம் ஒரு அரை அங்குல பங்குக்கு மேல் அதிகரிப்பது பல 5.4 எல் இயந்திரங்களின் செயல்திறனை அதிகரிக்கக்கூடும்.

செயல்திறன் இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றத்தை மாற்றியமைக்கிறது. தொழில்முறை ட்யூனர்கள் உங்கள் வாகனங்களை போர்டு கணினியில் OBDII போர்ட் வழியாக அணுகலாம் (டிரைவர்கள் சைட் டாஷின் கீழ்). கொடுக்கப்பட்ட ஆக்டேன் மதிப்பீட்டிற்கான எரிபொருள் காற்று ரேஷன்கள், ஷிப்ட் வடிவங்கள், ஷிப்ட் புள்ளிகள் மற்றும் பிற மேம்படுத்தல்கள் எரிபொருள் மைலேஜ் (மற்றும் செயல்திறன்) 10 சதவிகிதம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாக அதிகரிக்கும். டையப்லோஸ்போர்ட், சூப்பர்சிப்ஸ் மற்றும் ஹைபர்டெக் போன்ற சந்தைக்குப்பிறகான சாதனங்கள் உங்கள் வாகனத்திற்கான தனிப்பயன் ட்யூன்களை ஏற்றவும், விரும்பினால் தொழிற்சாலை இசையை மீட்டெடுக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கின்றன.

ஓட்டுநர் முறைகள் மற்றும் பழக்கவழக்கங்களை சரிசெய்யவும்

படி 1

ஆக்கிரமிப்பு ஓட்டுநர் பழக்கத்தை குறைக்கவும் அல்லது அகற்றவும். யு.எஸ். எரிசக்தி துறையின் கூற்றுப்படி, ஆக்கிரமிப்பு வாகனம் ஓட்டினால் எரிபொருள் சிக்கனத்தை 5 முதல் 33 சதவீதம் வரை குறைக்க முடியும். மிதமான முடுக்கம் (மெதுவான முடுக்கம் அல்ல, இது குறைக்கப்படலாம்), வேக வரம்பிற்குள் இருப்பது, நெடுஞ்சாலை வேகத்தை 55 மைல் வேகத்தில் கட்டுப்படுத்துதல் மற்றும் கடலோர நிறுத்தங்களுக்கு நிறுத்துதல்.

படி 2

வாகன எடையைக் குறைக்கவும். பயணத்திற்குத் தேவையில்லாத பொருட்களை அகற்றுவது (மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகள் அல்லது டிரக்கின் படுக்கையில் செங்கற்கள் போன்றவை) அகற்றப்பட்ட ஒவ்வொரு 100 பவுண்டுகளுக்கும் 2 சதவிகிதம் வரை உங்கள் மைலேஜை மேம்படுத்தலாம்.

படி 3

நீண்ட நேரம் சும்மா இருப்பதை நீங்கள் எதிர்பார்த்தால் வாகனத்தை அணைக்கவும். செயலற்ற நிலையில் உட்கொள்ளும் எரிபொருள் ஒட்டுமொத்த மைலேஜையும் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

படி 4

பொருத்தப்பட்டால், தேவைப்படாவிட்டால், நான்கு சக்கர டிரைவைத் தவிர்க்கவும். கியர்கள் அனைத்து சக்கரங்களையும் நகர்த்தும்போது, ​​5.4 எல் இன்ஜின் வேகத்தை அதிகரிக்கவும் பராமரிக்கவும் அதிக எரிபொருளை நுகரும்.

மழையில் வாகனம் ஓட்டும்போது முரட்டுத்தனத்தைத் தவிர்க்கவும். மைலேஜ் 2 சதவீதம்.

குறிப்பு

  • முதன்மையாக எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துவதற்காக சந்தைக்குப்பிறகான சேர்த்தல்களைக் கருத்தில் கொண்டால், சிறந்த செலவு-க்கு-வருவாய் விகிதம் பொதுவாக ஒரு செயல்திறனுடன் காணப்படுகிறது.

எச்சரிக்கை

  • உங்கள் ஃபோர்டு வாகனத்தின் மாதிரியைப் பொறுத்து, உங்கள் வெளியேற்ற அமைப்பு சரிசெய்யப்பட்டிருக்கலாம் (ஷெல்பி முஸ்டாங் போன்றவை). குறிப்பிட்ட வாகன தகவல்களுக்கு உங்கள் உள்ளூர் வியாபாரி அல்லது செயல்திறன் சரிப்படுத்தும் நிபுணர்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • டயர் பிரஷர் கேஜ்
  • சுருக்கப்பட்ட காற்று
  • புதிய தீப்பொறி செருகல்கள்
  • புதிய எரிபொருள் உட்செலுத்திகள்
  • செயற்கை மாற்று திரவங்கள்

ஃபியட் அல்லிஸ் நிறுவனம் 1974 ஆம் ஆண்டில் இத்தாலியின் ஃபியட் மற்றும் அமெரிக்காவின் அல்லிஸ் சால்மர்ஸ் நிறுவனத்திற்கு இடையிலான ஒரு கூட்டு முயற்சியாகும். ஃபியட் அல்லிஸ் அதன் தடமறிய ஏற்றிகள், புல்டோசர்கள்...

உங்கள் கார் எஞ்சின் சரியாக இயங்காதபோது அல்லது தவறாக செயல்படும்போது, ​​தீப்பொறி பிளக் கம்பிகளைக் கண்டறிவதன் மூலம் தொடங்கவும். கம்பியில் அதிகமான எதிர்ப்பு மின்சாரம் செருகலுக்கு வழிவகுக்கிறது. குறைக்கப்...

எங்கள் தேர்வு