உள்ளடக்கம்
பாம்பார்டியர் டி.எஸ் 650 என்பது மோட்டோகிராஸ் மற்றும் பிற சாலை பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட அனைத்து நிலப்பரப்பு வாகனமாகும். இது குறிப்பாக மணல் நிலப்பரப்புக்கு மிகவும் பொருத்தமானது; உண்மையில், பெயரில் உள்ள "டிஎஸ்" என்பது "டூன் ஸ்போர்ட்" என்பதைக் குறிக்கிறது. டிஎஸ் 650 களின் ஹெவி வெயிட் மோட்டோகிராஸ் டிராக்குகளுக்கான தேர்வைக் குறைக்கிறது, இது நிறைய ஜம்பிங் அடங்கும்.
எஞ்சின்
பாம்பார்டியர் டிஎஸ் 650 ஒரு திரவ-குளிரூட்டப்பட்ட ஒற்றை சிலிண்டர் நான்கு-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சினுடன் இரட்டை மேல்நிலை கேம்ஷாஃப்ட் மற்றும் 653 சிசி இடப்பெயர்ச்சியைக் கொண்டிருந்தது. இது உலர்-சம்ப் உயவு முறை மற்றும் மிகுனி பி.எஸ்.ஆர் 42 மிமீ கார்பூரேட்டரைக் கொண்டிருந்தது. அதில் ஒரு மின்தேக்கி மற்றும் மின்சார ஸ்டார்டர் இருந்தது. இது ஐந்து வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் செயின் டிரைவைக் கொண்டிருந்தது. அதன் எரிபொருள் தொட்டியின் திறன் 3.5 கேலன் ஆகும்.
பிரேக்குகள் மற்றும் இடைநீக்கம்
முன் பிரேக்குகள் இரட்டை ஹைட்ராலிக் டிஸ்க்குகளாக இருந்தன, பின்புற பிரேக் ஒற்றை ஹைட்ராலிக் டிஸ்க் ஆகும். முன் சஸ்பென்ஷன் 12 அங்குல பயணத்துடன் இரட்டை ஏ-ஆயுதங்களைக் கொண்டிருந்தது. 11.5 அங்குல பயணத்துடன் ஒரு ஸ்விங்கார்மின் பின்புற இடைநீக்கம்.
அடிமனை
முன் டயர்கள் 21 அங்குல விட்டம் மற்றும் 10 அங்குல விளிம்புகளில் 7 அங்குல அகலம் கொண்டது. பின்புற டயர்கள் 9 அங்குல விளிம்புகளில் 11 அங்குல அகலத்துடன் 20 அங்குல விட்டம் கொண்டிருந்தன. வீல்பேஸ் 50.2 அங்குலமாக இருந்தது. ஒட்டுமொத்தமாக, பாம்பார்டியர் டிஎஸ் 650 77.5 அங்குல நீளமும், 49.5 அங்குல அகலமும், 46.5 அங்குல உயரமும் கொண்டது, மேலும் அதன் உலர் எடை 490 பவுண்டுகள். இது 4.75 அங்குல உயரத்தில் தரையை அழித்தது.
