உள்ளடக்கம்

• வெளிப்புற கசிவு
• உள் கசிவு
• அதிகப்படியான குளிரூட்டும் இழப்பு
• அதிக வெப்பமூட்டும் இயந்திரம்
• கரடுமுரடான செயலற்றது

உட்கொள்ளும் கேஸ்கெட் ஒரு மோட்டார் கார்களில் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு மற்றும் சிலிண்டர் தலைக்கு இடையில் ஒரு முத்திரையை வழங்குகிறது. கேஸ்கட்கள் மிக அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தங்களுக்கு உட்பட்டவை. வீசப்பட்ட உட்கொள்ளும் கேஸ்கெட்டானது இல்லையெனில் ஆரோக்கியமான கார் எஞ்சினில் அழிவை ஏற்படுத்தும், ஆனால் அறிகுறிகளைக் கண்டறிவது கடினம். பல தெளிவற்றவை மற்றும் வெவ்வேறு சிக்கல்களைக் குறிக்கும். உங்களிடம் கேஸ்கட் ஊதப்பட்டதாக நீங்கள் சந்தேகித்தால், நீங்கள் சொல்வது சரி என்று நிரூபிக்கக்கூடிய சில தடயங்களைத் தேடுங்கள்.

வெளிப்புற கசிவு

உடைந்த கேஸ்கெட்டிலிருந்து குளிரூட்டி வெளியேறி உங்கள் இயந்திரத்தின் வெளிப்புறத்தில் பாயக்கூடும். சாலையின் சட்டகத்தின் கீழ் சாலை அல்லது டிரைவ்வேயில் ஆரஞ்சு குளிரூட்டி சொட்டுவதை நீங்கள் காண்பீர்கள். ஒரு மோசமான கசிவு ஒரு பெரிய குட்டையை ஏற்படுத்தும். ஒரு சிறிய கசிவுடன், குளிரூட்டி அதை அவ்வளவு தூரம் செய்யாமல் போகலாம், ஆனால் காருக்கு அடியில் இன்னும் இரண்டு புள்ளிகள் இருக்கலாம். குளிரூட்டல் ஒரு சூடான இயந்திரத் தொகுதியிலிருந்து ஆவியாகி விடுவதால் ஒரு உலோக வாசனை இருக்கலாம். தெர்மோஸ்டாட்டின் வீட்டுவசதிக்கு கீழ் சொட்டு குளிரூட்டியை பூல் செய்யலாம்.

உள் கசிவு

கூலண்ட் கேஸ்கெட்டின் வழியாக என்ஜினின் உட்புறத்தில் பாய்ந்து எண்ணெயுடன் கலக்கலாம். எண்ணெய் டிப்ஸ்டிக்கை வெளியே இழுத்து பாருங்கள். குளிரூட்டியுடன் கலந்த எண்ணெய் ஒரு தடிமனான நிலைத்தன்மையைக் கொண்டிருக்கும். துருப்பிடித்த தோற்றமுள்ள எந்த எச்சத்திற்கும் எண்ணெய் வடிகட்டி தொப்பியை ஆராயுங்கள்.

அதிகப்படியான குளிரூட்டும் இழப்பு

உங்கள் கணினியில் நீங்கள் சேர்க்கிறீர்கள் என்றால், அது கேஸ்கெட்டின் வழியாக வெளியேறக்கூடும். குளிரூட்டியைச் சேர்க்க வேண்டிய அவசியம் ஒரு கேஸ்கெட்டை ஊதிவிட்டதன் அடையாளமாக இருக்கலாம்.

அதிக வெப்பமூட்டும் இயந்திரம்

குளிரூட்டல் இல்லாதபோது என்ஜின்கள் அதிக வெப்பமடைகின்றன. உங்கள் கேஸ்கெட்டை ஊதினால், குளிரூட்டி கசிந்து, இயந்திரம் வெப்பமடையும்.

கரடுமுரடான செயலற்றது

உங்கள் இயந்திரம் தோராயமாக செயலற்றதாக இருக்கும், மேலும் விசில் அல்லது தங்கத்தை உறிஞ்சுவதை நீங்கள் கேட்கலாம். இது என்ஜின் மூலம் கசிந்த கேஸ்கெட்டின் மூலம் கசிந்து வருகிறது. டிரான்ஸ்மிஷன் "பார்க்" இல் இருக்கும்போது, ​​என்ஜின் செயலற்ற நிலையில் நீங்கள் லேசான அதிர்வு அல்லது நடுக்கம் உணரலாம். இதைச் சரிபார்க்க, ஒரு வன்பொருள் கடையில் இருந்து ஒரு சிறிய புரோபேன் எரிவாயு சிலிண்டரைப் பெறுங்கள். கூட்டு பன்மடங்கின் விளிம்பில் ஒரு சிறிய பிட் வாயுவை என்ஜின் இயக்கட்டும். எரிவாயு கசிவு வழியாக செல்லும் மற்றும் இயந்திர வேகம் தற்காலிகமாக உயரும். இது ஒரு கசிவு இருப்பதைக் குறிக்கிறது மற்றும் இருப்பிடத்தைப் பற்றிய ஒரு கருத்தை உங்களுக்கு வழங்குகிறது.