உள்ளடக்கம்
ஆல் வீல் டிரைவ் (ஏ.டபிள்யூ.டி) என்பது அவர்கள் விரும்பும் அனைவருக்கும் தெரியும், ஆனால் அது சரியாகவே உள்ளது. இந்த சொல் பெரும்பாலும் ஃபோர் வீல் டிரைவ் (4WD) உடன் குழப்பமடைகிறது, ஆனால் அமைப்புகள் பெரிதும் வேறுபடுகின்றன.
நோக்கம்
அனைத்து வீல் டிரைவ் ஒரு வகை நான்கு சக்கர இயக்கி அமைப்பாகும், மேலும் இது அனைத்து வானிலை பாதுகாப்பிற்கும் இழுவை வழங்க பயன்படுகிறது. AWD ஹார்ட்-கோர் ஆஃப்-ரோடிங்கிற்காக வடிவமைக்கப்படவில்லை.
AWD எதிராக. 4WD
4WD அமைப்பு முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகளில் ஈடுபட ஒரு பரிமாற்ற வழக்கைப் பயன்படுத்துகிறது, அவற்றை ஒன்றாகப் பூட்டுகிறது. 4WD களின் பரிமாற்ற வழக்குக்கு பதிலாக AWD ஒரு மைய வேறுபாட்டை (அச்சுகளில் உள்ளதைப் போன்றது) பயன்படுத்துகிறது, முன் மற்றும் பின்புற அச்சுகள் வெவ்வேறு வேகத்தில் திரும்ப அனுமதிக்கிறது.
சக்தி மாறுபாடு
ஒரு 4WD அமைப்பு 50/50 முன் / பின்புற சக்தி பிரிவில் திறம்பட பூட்டப்பட்டுள்ளது, ஒரு AWD அமைப்பு சாலை நிலைமைகள் மற்றும் கணினியால் உணரப்படும் சக்கர-சீட்டு ஆகியவற்றைப் பொறுத்து முன் அல்லது பின்புறத்திற்கு சக்தியின் அளவை மாற்றலாம்.
சக்தி பிளவு
பெரும்பாலான AWD அமைப்புகள் இயல்பான நிலைமைகளின் கீழ் முன் சக்கரங்களுக்கு சக்தி அளிக்கின்றன, மேலும் சீட்டு கண்டறியப்படும்போது மட்டுமே பின்புற அச்சில் ஈடுபடுகின்றன.
செயல்திறன் அமைப்புகள்
செயல்திறன் சார்ந்த AWD அமைப்புகள் பெரும்பாலும் அவற்றின் சக்தியை முன் பக்கமாகவும், இழுவை பராமரிக்க முடிந்தவரை குறைவாகவும் இருக்கும்.
