உள்ளடக்கம்
வாகன மற்றும் கடல் எண்ணெய் இரண்டையும் உயவூட்ட முடியும் என்றாலும், சில எண்ணெய்கள் மட்டுமே தேசிய கடல் உற்பத்தியாளர்கள் சங்கத்தால் வாங்கப்பட்டுள்ளன. இந்த ஒப்புதல் படகு ஆபரேட்டர்கள் கடல் செயல்திறனில் இருந்து அவர்கள் தேர்ந்தெடுக்கும் எண்ணெயை உறுதிப்படுத்துகிறது.
உயவு
எண்ணெய் ஒரு இயந்திரத்தின் உலோக பாகங்களை உயவூட்டுகிறது, உலோக பாகங்கள் நகரும் இயந்திரங்களுக்கு இடையில் ஒரு கிரீஸ் சுவரை உருவாக்குகிறது. இது உராய்வைக் குறைக்கிறது, இயந்திரத்தில் உடைகளைச் சேமிக்கிறது, அத்துடன் ஆற்றல் செயல்திறனை அதிகரிக்கும். இது உள் எரிப்புக்கான வேதியியல் துணை தயாரிப்புகளையும் நீக்கி, அவற்றை இயந்திரத்திலிருந்து எண்ணெய்க்கு மாற்றும். வாகன எண்ணெய் மற்றும் கடல் எண்ணெய்க்கு இது உண்மை.
NMMA
சோதனை வழிகாட்டுதல்களை பூர்த்தி செய்யும் கடல் லூப்ரிகண்டுகளுக்கு என்.எம்.எம்.ஏ ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்ட எண்ணெய்கள் இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின்களுக்கு என்.எம்.எம்.ஏ வழங்கிய டி.சி-டபிள்யூ 3 வர்த்தக முத்திரையையும், நான்கு-ஸ்ட்ரோக் என்ஜின் எண்ணெய்க்கான எஃப்.சி-டபிள்யூ வர்த்தக முத்திரையையும் தாங்கி நிற்கின்றன. கடல் எண்ணெய்கள் என்.எம்.எம்.ஏ ஒப்புதலைக் கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் மோட்டார் எண்ணெய்கள் இல்லை.
வேறுபாடு
மோட்டார் எண்ணெய் மற்றும் கடல் எண்ணெய் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான முதன்மை வேறுபாடு என்எம்எம்ஏ ஒப்புதல் அல்லது அதன் பற்றாக்குறை ஆகும். கடல் பயன்பாட்டிற்கான எண்ணெயின் தகுதியை தீர்மானிக்க ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்ட கடல் எண்ணெய் குறிப்பிட்ட சோதனைகளில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சோதனைகளில் பாகுத்தன்மை, உயவு, நுரைத்தல் மற்றும் துரு சோதனைகள் ஆகியவை அடங்கும். கூடுதலாக, எந்த என்எம்எம்ஏ வர்த்தக முத்திரைகளையும் பெற கடல் எண்ணெய் 100 மணி நேர செயல்பாட்டு சோதனையில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும்.
