ஒரு கார் சும்மா எப்படி சரிசெய்வது

நூலாசிரியர்: Laura McKinney
உருவாக்கிய தேதி: 5 ஏப்ரல் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
பாதத்தில் எரிச்சல் ஏற்பட காரணம்? டாக்டர் ஆன் கால் | 03/12/2019
காணொளி: பாதத்தில் எரிச்சல் ஏற்பட காரணம்? டாக்டர் ஆன் கால் | 03/12/2019

உள்ளடக்கம்


கார்கள் பழையதாகி, அதிக மைலேஜ் அதிகரிக்கும் போது, ​​ஒரு ஆட்டோமொபைலின் செயலற்ற வேகம் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கலாம் அல்லது விலைமதிப்பற்ற எரிபொருளை அல்லது காரை வீணடிக்கலாம். உங்கள் காரை சரிசெய்வது ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது, எந்தவொரு காருக்கும் அதே அடிப்படை நடைமுறை. இருப்பினும், உங்கள் சொந்த பராமரிப்பு எதையும் செய்வதற்கு முன் உங்கள் காருக்கான விவரக்குறிப்புகளை சரிபார்க்கவும்.

படி 1

உங்கள் காரைத் தொடங்கி, அதிக விகிதத்தில் RPM விகிதத்தில் இயக்க அனுமதிக்கவும். இது இயந்திரம் முற்றிலும் வெப்பமடைவதை உறுதி செய்யும், மேலும் நீங்கள் செயலற்ற தன்மையை சரியாக சரிசெய்ய முடியும். இயந்திரம் பெரும்பாலும் அந்த நிலையில் இருப்பதால் அதை சூடாக அனுமதிப்பது முக்கியம். இயந்திரம் வெப்பமடையும் போது, ​​நீங்கள் அதைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம் மற்றும் அதைத் திறக்கலாம்.

படி 2

த்ரோட்டில் உடலைக் கண்டறிக. உங்கள் காற்று உட்கொள்ளும் குழாய் காற்று வடிப்பானிலிருந்து வெளியேறும்போது அதைக் கண்டுபிடிப்பதன் மூலம் அதை நீங்கள் அடையாளம் காணலாம். உடலின் அடுத்த பகுதி த்ரோட்டில் பாடி என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு திருகு அல்லது ஒரு திருகு வைத்திருக்கும் ரப்பர் உறை ஆகியவற்றைக் கண்டுபிடிக்கும் வரை உந்துதல் உடலின் பக்கங்களைப் பாருங்கள். இந்த திருகு உங்கள் செயலற்ற தன்மையை எவ்வாறு சரிசெய்கிறது.


படி 3

செயலற்றவருக்கான ரப்பர் உறையை ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் துடைப்பதன் மூலம் அகற்றவும். இந்த வழக்கு வழக்கமாக உற்பத்தியாளர்களால் நிறுவப்படுகிறது, ஆனால் செயலற்ற சுவிட்சின் செயல்திறனுக்கு இது தேவையில்லை. உங்கள் செயலற்ற தன்மை இதற்கு முன்பு சரிசெய்யப்பட்டிருந்தால், திருகுக்கு மேல் மறைப்பு இருக்காது.

படி 4

செயலற்ற காற்று சரிசெய்தல் வால்வைத் துண்டிக்கவும், இது காற்று உட்கொள்ளலைப் பொறுத்து செயலற்றது திறக்கிறதா அல்லது மூடுகிறதா என்பதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. த்ரோட்டில் உடலின் பின்னால் மின் இணைப்பியைக் கண்டுபிடிப்பதன் மூலம் வால்வைத் துண்டிக்கவும். சும்மா வேலை செய்யும் போது எந்த சூடான பகுதிகளையும் தொடக்கூடாது என்பதில் கவனமாக இருங்கள்.

படி 5

செயலற்ற தன்மையை சரிசெய்ய, இப்போது பாதுகாப்பு ரப்பர் பூச்சுகளிலிருந்து வெளிப்படும் செயலற்ற திருகுகளைத் திருப்புங்கள். செயலற்ற வேகத்தை அதிகரிக்க எதிர்-கடிகார திசையில் திருகு தளர்த்தவும் அல்லது செயலற்ற வேகத்தை குறைக்க கடிகார திசையில் அதை இறுக்கவும். வெறுமனே, நீங்கள் 650 RPM இல் சும்மா ஓய்வெடுக்க விரும்புவீர்கள்.


செயலற்ற காற்று கட்டுப்பாட்டு வால்வு மின் இணைப்பை மீண்டும் இணைக்கவும். பேட்டைக் குறைத்து, உங்கள் காரை அணைக்கவும்.

குறிப்பு

  • செயலற்ற நிலையில் சரிசெய்யும்போது, ​​ஒரு நேரத்தில் 180 டிகிரி திருகு மட்டும் திருப்புங்கள். செயலற்ற வேகத்திற்கு 30 விநாடிகள் காத்திருந்து, தேவைப்பட்டால் மீண்டும் செயலற்ற திருகு சரிசெய்யவும்.

உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்

  • ஸ்க்ரூடிரைவர்

ஃபோர்டு ஃபோகஸ் வானொலியில் ரேடியோ ஒளிபரப்பு தரவு அமைப்புகள் (ஆர்.பி.டி.எஸ்) "ராக்," "ஜாஸ்," "ஆர் & பி" அல்லது "நாடு" போன்ற ஒரு குறிப்பிட்ட வகையை வகிக்கும் வா...

F150 என்பது ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட அரை-தொனி, முழு அளவிலான டிரக் இடும். தாங்கு உருளைகள் மற்றும் ரிங் பினியன் கியர்களை உயவூட்டுவதற்கு பின்புற அச்சு வேறுபாட்டில் கியர் எண்ணெய் பயன்ப...

இன்று பாப்