![சைக்கிளில் என்ஜினைப் பொருத்தி மோட்டார் சைக்கிள் வடிவமைத்த மாணவர் குறித்த சிறப்பு தொகுப்பு](https://i.ytimg.com/vi/VRBlHPyfAKo/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
- ஹைட்ராலிக் திரவத்தை சரிபார்க்கவும்
- படி 1
- படி 2
- ஹைட்ராலிக் திரவத்தை மாற்றி, கணினியைக் கசியுங்கள்
- படி 1
- படி 2
- படி 3
- உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
மேயர் டிரைவ்ப்ரோ பனி என்பது நுகர்வோர் சந்தைக்குப்பிறகான அலகு ஆகும், இது பிக்கப் டிரக்குகள் மற்றும் எஸ்யூவிகள் போன்ற நான்கு சக்கர வாகனங்களை கொண்டுள்ளது. சாலை மேற்பரப்புகள், வாகன நிறுத்துமிடங்கள் மற்றும் ஓட்டுபாதைகள் ஆகியவற்றிலிருந்து பனியை இலகுவாக அகற்றுவதற்காக இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஹைட்ராலிகல்-இயக்கப்படும் டிரைவ்ப்ரோ ஒரு மோல்ட்போர்டு கலப்பை, வாகனத்திற்கு ஏற்ற ஒரு ஏ-ஃப்ரேம், கலப்பை பிளேட்டின் கோணத்தை தூக்கி மாற்றுவதற்கான ஹைட்ராலிக் பிஸ்டன்கள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை உருவாக்க ஒரு மின்சார பம்ப் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஹைட்ராலிக் அமைப்பு எண்ணெயால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது, இது வழக்கமான பராமரிப்பு அட்டவணையின் ஒரு பகுதியாக சரிபார்க்கப்பட்டு தவறாமல் மாற்றப்பட வேண்டும்.
ஹைட்ராலிக் திரவத்தை சரிபார்க்கவும்
படி 1
ஹைட்ராலிக் திரவத்திற்கான உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளைக் கவனிக்கவும். மேயர் மேயர் எம் -1 ஹைட்ராலிக் திரவத்தை மட்டுமே பரிந்துரைக்கிறார் மற்றும் மாற்றீடுகள் டிரைவ்ப்ரோ பனி கலப்பை உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்யக்கூடும் என்று கூறுகிறது. ஒவ்வொரு ஆண்டும் வழக்கமான பருவத்திற்கு முந்தைய பராமரிப்பு திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக ஹைட்ராலிக் திரவ அளவை சரிபார்க்க உற்பத்தியாளர் பரிந்துரைக்கிறார். ஒவ்வொரு கலப்பை பருவத்திற்கும் பிறகு ஆண்டுதோறும் ஹைட்ராலிக் திரவம் மாற்றப்பட வேண்டும்.
படி 2
லிப்ட் ராம் முழுவதுமாக கீழ் நிலையில் வைக்கவும். காம்பினேஷன் குறடு மூலம், லிப்ட் ராமுக்கு அடுத்ததாக, உடல் பம்பில் நிரப்பு செருகியை அகற்றவும். திரவ நிலை நிரப்பு துளைக்கு கீழே 1-1 / 2 அங்குலமாக இருக்க வேண்டும்.
தேவைப்பட்டால் மேயர் ஹைட்ராலிக் திரவத்தைச் சேர்க்கவும். நிரப்பு செருகியை மீண்டும் நிறுவி இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள்.
ஹைட்ராலிக் திரவத்தை மாற்றி, கணினியைக் கசியுங்கள்
படி 1
சிலிண்டரை ஹைட்ராலிக் பம்பில் முழுமையாக இழுக்கவும். காம்பினேஷன் குறடு மூலம் பெட்டியில் வடிகால் செருகியை அகற்றவும். பம்பிலிருந்து திரவத்தை அலகு மூலம் வடிகட்டி, அதை பம்ப் வழக்கில் இருந்து வெளியேற்றவும் அல்லது உறிஞ்சும் பம்ப் மூலம் அகற்றவும். வடிகால் செருகு இல்லாத மாதிரிகளில், செருகுநிரல் நிரப்பி அகற்றி, பம்பை தலைகீழாக மாற்றி, செருகுநிரல் நிரப்பினிலிருந்து திரவத்தை வெளியேற்றவும்.
படி 2
வடிகால் இருந்து பம்ப் தளத்தின் பக்கத்தில் உள்ள போல்ட் அகற்றுவதன் மூலம் திரை வகை ஹைட்ராலிக் வடிகட்டியை அணுகவும். கனிம ஆவிகள் மூலம் வடிகட்டியை சுத்தம் செய்து சுருக்கப்பட்ட காற்றால் ஊதி விடுங்கள். வடிகட்டியை மீண்டும் நிறுவவும், போல்ட் இறுக்கவும்.
படி 3
நிரப்பு துளைக்குள் மேயர் எம் -1 ஹைட்ராலிக் திரவத்திற்கு, நிரப்பு துளைக்கு மேலே இருந்து திரவ அளவு 1-1 / 2 அங்குலங்களை அடையும் வரை.
ஹைட்ராலிக் திரவம் வெளியேறும் வரை பவர் ஆங்லிங் சிலிண்டர்களில் ஹைட்ராலிக் பொருத்துதல்களை தளர்த்தவும். பல முன்னும் பின்னுமாக சுழற்சிகள் வழியாக ஓட்டத்தின் சக்தி கோணம் இந்த நடைமுறையின் போது திரவ அளவைக் கவனித்து, தேவைக்கேற்ப மேலே செல்லுங்கள். கணினி இரத்தம் அடைந்த பிறகு, திரவத்தின் அளவு 1-1 / 2 அங்குலங்களுக்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்து, நிரப்பு செருகியை மீண்டும் நிறுவி இறுக்கிக் கொள்ளுங்கள்.
உங்களுக்கு தேவையான பொருட்கள்
- சேர்க்கை குறடு
- எண்ணெய் வடிகால் பான்
- மேயர் எம் -1 ஹைட்ராலிக் திரவம்
- குடிசையில்