உள்ளடக்கம்

• உடல் பரிமாணங்கள்
• உள் பரிமாணங்கள்
• என்ஜின்கள், டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் டிரைவ்டிரெய்ன்
• எரிபொருள் மற்றும் பொருளாதாரம்

1990 டொயோட்டா டிரக் இடும் பல்வேறு வண்டி மற்றும் படுக்கை விருப்பங்களுடன் 20 வெவ்வேறு டிரிம் நிலைகளைக் கொண்டிருந்தது. டிரக்கின் அடிப்படை பதிப்பு ஒரு வழக்கமான வண்டி குறுகிய படுக்கை; மற்ற டிரிம் நிலைகள் கூடுதல் பெரிய வண்டிகள் மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட படுக்கைகளை ஒருங்கிணைக்கின்றன. மற்ற இரண்டு பாணிகளும் இடைப்பட்ட டி.எல்.எக்ஸ் மற்றும் டாப் டிரிம் எஸ்.ஆர் 5 ஆகும்.

உடல் பரிமாணங்கள்

கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து டிரிம் நிலைகளும் இருப்பதால், லாரிகள் மாறுபடலாம், வீல்பேஸ் 103 முதல் 121.9 அங்குலங்கள் வரை இருக்கும். வாகனத்தின் மொத்த நீளம் 66.6 முதல் 67.3 அங்குலங்கள் வரை இருக்கலாம், ஆனால் அகலம் அனைத்து டிரிம்களிலும் 66.5 அங்குலமாக இருந்தது. 1990 டிரக்கின் கர்ப் எடை 2,700 முதல் 3,765 பவுண்ட் வரை இருந்தது. 14 அங்குல சக்கரங்களுடன் கூடிய அனைத்து நிலையான கேம் லாரிகளும். சிறிய-டிரிம் வாகனங்கள் சுமார் 35.4 அடி திருப்பு வட்டம் கொண்டிருந்தன; பெரிய பதிப்புகள் 43.3 அடி வட்டம் கொண்டிருந்தன.

உள் பரிமாணங்கள்

அளவைப் பொறுத்து, 1990 பிக்கப் டிரக் இரண்டு முதல் ஐந்து குடியிருப்பாளர்களுக்கு இடையில் அமரக்கூடும். முன் ஆறுதல் பரிமாணங்கள் 38.3 முதல் 38.6 அங்குல தலை அறை, 41.5 முதல் 43.7 அங்குல லெக்ரூம், 53.8 முதல் 54.8 அங்குல தோள்பட்டை அறை மற்றும் 54 முதல் 54.5 அங்குல இடுப்பு அறை ஆகியவற்றை வழங்கின. பின்புற இருக்கை 37.4 அங்குல ஹெட்ரூம், 55.7 இன்ச் தோள்பட்டை அறை மற்றும் 53.4 இன்ச் இடுப்பு அறை ஆகியவற்றை வழங்கியது.

என்ஜின்கள், டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் டிரைவ்டிரெய்ன்

1990 டொயோட்டா டிரக்கின் பல்வேறு டிரிம்கள் நான்கு சாத்தியமான என்ஜின்களுடன் வரக்கூடும். உலையில், மூன்று 2.4-லிட்டர், இன்-லைன் நான்கு சிலிண்டர் என்ஜின்கள் வெவ்வேறு சக்தி நிலைகளை உற்பத்தி செய்தன. ஒன்று 102 குதிரைத்திறன் மற்றும் 132 அடி-பவுண்ட் உற்பத்தி செய்தது. முறுக்குவிசை, மற்றொரு முறுக்கு 103 குதிரைத்திறன் உற்பத்தி செய்தது, மூன்றாவது 116 குதிரைத்திறன் மற்றும் 140 அடி-பவுண்ட் வழங்கியது. முறுக்கு. 150 குதிரைத்திறன் மற்றும் 185 அடி-பவுண்டுகள் கொண்ட வி -6 3 லிட்டர் மேல் சக்தி இயந்திரம். முறுக்கு. பெரும்பாலான டிரிம் நிலைகள் நான்கு வேக தானியங்கி ஓவர் டிரைவ் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கேம், ஐந்து ஸ்பீடு மேனுவல் சிஸ்டம் சில டிரிம்களில் தரமாக வருகிறது. 1990 டிரக் பின்புற அல்லது நான்கு சக்கர வாகனம் என வந்தது.

எரிபொருள் மற்றும் பொருளாதாரம்

டிரிம் நிலைகள் மூன்று சாத்தியமான எரிபொருள் தொட்டி அளவுகளை வழங்கின. டூ-வீல்-டிரைவ், ஷார்ட்-பெட் டிரக்குகள் 13.7 கேலன் என்ற மிகச்சிறிய திறனைக் கொண்டிருந்தன, நான்கு சக்கர டிரைவ், லாங்-பெட், எக்ஸ்ட்ரா-கேப் டி.எல்.எக்ஸ் மாடல்கள் மிகப் பெரியவை, 19.3 கேலன். மற்ற அனைத்து டிரிம்மர்களும் 17.2 கேலன் தொட்டியைப் பயன்படுத்தின. அனைத்து 1990 டொயோட்டா லாரிகளும் வழக்கமாக கட்டவிழ்த்துவிடாத எரிபொருளை எடுத்தன. 3-லிட்டர் வி -6 மிகக் குறைவான செயல்திறன் கொண்ட தேர்வாக இருந்தது, இது நான்கு வேக பரிமாற்றத்துடன் இணைந்து, நகரத்தில் ஒரு கேலன் (எம்பிஜி) க்கு 15 மைல் மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் 20 எம்பிஜி மட்டுமே கிடைத்தது. ஒரே பரிமாற்றத்துடன் கூடிய மூன்று இன்-லைன், நான்கு சிலிண்டர் என்ஜின்கள் அனைத்தும் நகரத்தில் சராசரியாக 23 எம்பிஜி மற்றும் திறந்த நெடுஞ்சாலையில் 24 எம்பிஜி.