உள்ளடக்கம்
டொயோட்டாஸ் 1991 பிக்கப் டிரக் அதே வட்டமான ஸ்டைலிங் மற்றும் 1990 மாடலின் அம்சங்களுடன் தொடர்ந்தது. காம்பாக்ட் பிக்கப் டிரக் இரு சக்கர டிரைவ் தங்கம் அல்லது நான்கு சக்கர டிரைவ் மூலம் கட்டப்பட்டது. வழக்கமான மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட கேப் மாதிரிகள் நான்கு சிலிண்டர் மற்றும் ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சின்களுடன் கிடைத்தன.
பவர்
டொயோட்டாஸ் 1991 இரு சக்கர இயக்கி வழக்கமான மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட வண்டிகளில் 2.4 லிட்டர், நான்கு சிலிண்டர் மற்றும் 3.0 லிட்டர், ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சின்கள் இடம்பெற்றிருந்தன. 3.0 லிட்டர் அகலம், ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சின் கொண்ட நான்கு சக்கர இயக்கி எஸ்ஆர் 5 மாடலில் மட்டுமே கிடைத்தது. நான்கு சிலிண்டர் இயந்திரம் அடுப்பு கட்டமைப்பில் இருந்தது, ஆறு சிலிண்டர் ஒரு வி 6 ஆகும். என்ஜின்கள் 116 முதல் 150 குதிரைத்திறன் மற்றும் 140 முதல் 185 எல்பி-அடி வரை இருந்தன. முறுக்கு.
எரிபொருள் பொருளாதாரம்
டொயோட்டாஸ் 1991 எரிபொருள் சிக்கனம் இடும் இயந்திரம், எடை மற்றும் அம்சங்களைப் பொறுத்தது. 2.4 லிட்டர் எஞ்சின் கொண்ட இரு சக்கர டிரைவ் பேஸ் மாடல் ஒரு கேலன் 21 மைல் திறன் கொண்டது. 2.4 லிட்டர் எஞ்சின் கொண்ட நான்கு சக்கர டிரைவ் மாடல் ஒரு கேலன் ஒன்றுக்கு 18 மைல் வேகத்தை எட்டியது. மேலும் நீட்டிக்கப்பட்ட வண்டி மற்றும் நான்கு சக்கர டிரைவ் கொண்ட டாப்-ஆஃப்-லைன் எஸ்ஆர் 5 மாடல் ஒரு கேலன் மதிப்பீட்டிற்கு 15 மைல் தூரத்தைக் கொண்டிருந்தது.
பிற அம்சங்கள்
வழக்கமான வண்டி 1991 டொயோட்டா இடும் 174.6 அங்குல நீளம், 66.5 அங்குல அகலம் மற்றும் 60.80 உயரம் கொண்டது, இதன் எடை 2,740 பவுண்டுகள். நீட்டிக்கப்பட்ட வண்டி மாடல் 3,830 பவுண்டுகள் எடையுள்ளதாகவும் 193.10 அங்குல நீளமாகவும் இருந்தது. அனைத்து மாடல்களுக்கும் இரண்டு கதவுகள் இருந்தன. வழக்கமான வண்டி மூன்று பேர் அமர்ந்தது.
பொதுவான சிக்கல்கள்
1991 டொயோட்டா இடும் சில பொதுவான சிக்கல்களைக் கொண்டிருந்தது. 3.0 லிட்டர், ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சின் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வு தோல்விகள். பழுதுபார்க்கும் செலவுகள் $ 800 முதல் 100 2,100 வரை. ஆன்டிலாக் பிரேக் ஸ்பீடு சென்சார் மற்றும் ஆன்டிலாக் பிரேக் ரிலே ஆகியவை உங்களுக்கு உதவவில்லை, costs 60 முதல் 10 210 வரை சரிசெய்ய செலவுகள் உள்ளன.
