உள்ளடக்கம்
பிக்கப் லாரிகள் பொதுவாக மூன்று எடை வகுப்புகளில் வருகின்றன: 1/2-டன், 3/4-டோன் மற்றும் 1-டோன். இருப்பினும், இந்த எண்கள் லாரிகளின் பேலோடை குறிக்கின்றன. மாறாக, அவை கடந்த காலத்திலிருந்து பிடிபட்டவை. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில், இந்த பிரிவுகள் டிரக்கின் அதிகபட்ச பேலோட் திறனைக் குறிக்கின்றன. உதாரணமாக, 1/2-டன் டிரக் அரை டன் - அல்லது 1,000 பவுண்டுகள் - பயணிகள் மற்றும் சரக்குகளை அதன் படுக்கையிலும் அறையிலும் கொண்டு செல்லக்கூடும். இருப்பினும், இன்று, அனைத்து இடும் இடங்களும் அவற்றின் எடை வகைப்பாடுகளைக் காட்டிலும் கணிசமாக அதிகமாகக் கொண்டு செல்லக்கூடும். இந்த அமைப்பு வரலாற்று காரணங்களுக்காகவும் தொழில் மற்றும் வாடிக்கையாளர் பரிச்சயம் காரணமாகவும் பாதுகாக்கப்படுகிறது. பொதுவாக, 1/2-டன் டிரக் லைட்-டூட்டி, 3/4-டன் நடுத்தர கடமை டிரக் மற்றும் 1 டன் ஹெவி-டூட்டி டிரக் என்று கருதப்படுகிறது.
ஒளி, மெதுயிம் அல்லது கனமானது
ஃபோர்டு எஃப் 150 மற்றும் டொயோட்டா டன்ட்ரா போன்ற பிரபலமான மாடல்கள் 1/2-டன் லாரிகள். அவை மிகக் குறைந்த பேலோட் திறன்களைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் இலகு-கடமை மற்றும் தினசரி இயக்கி பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. ஃபோர்டு எஃப் -250 கோல்ட் செவ்ரோலெட் சில்வராடோ 2500 போன்ற 3/4-டன் டிரக் வரை நகர்த்துவது உங்களுக்கு கூடுதல் தோண்டும் மற்றும் இழுக்கும் திறனும் தேவைப்பட்டால் மட்டுமே நல்லது. கூடுதல் எடையைக் கையாள, இந்த லாரிகள் கடினமான, மாட்டிறைச்சி கொண்ட சஸ்பென்ஷன் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளன. வர்த்தகமானது, இது கடுமையான, குறைந்த வசதியான சவாரிக்கு உதவுகிறது, குறிப்பாக படுக்கை காலியாக இருக்கும்போது. சமகால 1/2-டன் மற்றும் 3/4-டன் லாரிகளுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டிற்கு எடுத்துக்காட்டு, 2014 செவ்ரோலெட் சில்வராடோ 2500 3/4-டன் இடும் அடிப்படை பேலோட் திறன் 3,670 பவுண்டுகள். இலகுவான-கடமை, 1/2-டன் 2014 சில்வராடோ 1500 அடிப்படை பேலோட் திறன் வெறும் 1,933 பவுண்டுகள்.
