2006 டாட்ஜ் ராம் 1500 தோண்டும் விவரக்குறிப்புகள்

நூலாசிரியர்: Peter Berry
உருவாக்கிய தேதி: 18 ஆகஸ்ட் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
முதல் 5 சிக்கல்கள் டாட்ஜ் ராம் டிரக் 3வது தலைமுறை 2002-08
காணொளி: முதல் 5 சிக்கல்கள் டாட்ஜ் ராம் டிரக் 3வது தலைமுறை 2002-08

உள்ளடக்கம்


டாட்ஜ் 1917 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் லாரிகளை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கினார். 1933 முதல் 1950 கள் வரை, டாட்ஜ் பேட்டை மீது ஒரு ராம்ஸ் தலையின் சின்னத்தைப் பயன்படுத்தினார், ஆனால் லாரிகள் அதிகாரப்பூர்வமாக 1981 வரை பெயரிடப்படவில்லை. டாம்ஜஸ் வரிசையில் ராம் பெயர் பிரதானமாக மாறியுள்ளது . 2006 டாட்ஜ் ராம் 1500 வரிசையில் மொத்தம் ஆறு டிரிம் கோடுகள் உள்ளன: எஸ்.டி, எஸ்.எல்.டி, டி.ஆர்.எக்ஸ் 4, லாரமி, ஸ்போர்ட் மற்றும் எஸ்.ஆர்.டி -10. டிரிம் நிலைகள் ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு தோண்டும் விவரக்குறிப்புகளைக் கொண்டுள்ளன.

எஸ்டி

எஸ்.டி டிரிம்-லைன் - இரண்டு அல்லது நான்கு சக்கர டிரைவில் கிடைக்கிறது - ஒவ்வொரு டிரைவ் ட்ரெயினிலும் மூன்று முக்கிய உடல் பாணிகளைக் கொண்டுள்ளது. இரு சக்கர டிரைவ் எஸ்.டி அதிகபட்சமாக 9,100 பவுண்ட் திறன் கொண்டது. ஒரு வழக்கமான வண்டி, நிலையான படுக்கை மற்றும் 8,900 பவுண்ட். ஒரு வழக்கமான வண்டி, நீண்ட படுக்கை மற்றும் குவாட் வண்டி, நிலையான படுக்கையுடன். நான்கு சக்கர டிரைவில், எஸ்.டி அதிகபட்சமாக 8,800 பவுண்ட் திறன் கொண்டது. ஒரு வழக்கமான வண்டி மற்றும் நிலையான படுக்கையுடன்; 8,600 பவுண்ட். ஒரு நிலையான வண்டி, நீண்ட படுக்கை மற்றும் குவாட் வண்டி, நிலையான படுக்கை; குவாட் வண்டி மற்றும் நீண்ட படுக்கையுடன் பொருத்தப்பட்டபோது 8,400 ரூபாய்.


எஸ்எல்டி

2006 டாட்ஜ் ராம் 1500 இன் எஸ்.எல்.டி பதிப்பு பல உடல் பாணிகள் மற்றும் தோண்டும் திறன்களைக் கொண்டுள்ளது. நான்கு சக்கர டிரைவின் அதிகபட்ச தோண்டும் திறன் 8,850 பவுண்ட் ஆகும். ஒரு வழக்கமான வண்டி மற்றும் நிலையான படுக்கையுடன்; 8,650 பவுண்ட். ஒரு வழக்கமான வண்டி மற்றும் நீண்ட படுக்கையுடன்; 8,500 பவுண்ட். ஒரு குவாட் வண்டி மற்றும் வழக்கமான படுக்கையுடன்; 8,400 பவுண்ட். ஒரு மெகா வண்டி மற்றும் நிலையான படுக்கையுடன்; மற்றும் 8,300 பவுண்ட். ஒரு குவாட் வண்டி மற்றும் நீண்ட படுக்கையுடன். இரு சக்கர டிரைவ் எஸ்.எல்.டி கள் வழக்கமான வண்டி மற்றும் நிலையான படுக்கையுடன் அதிகபட்சமாக 9,100 பவுண்ட் தோண்டும் திறன் கொண்டது; 8,900 பவுண்ட். ஒரு வழக்கமான வண்டி மற்றும் நீண்ட படுக்கையுடன்; 8,800 பவுண்ட். ஒரு குவாட் வண்டி மற்றும் நிலையான படுக்கையுடன்; 8,600 பவுண்ட். ஒரு குவாட் வண்டி மற்றும் நீண்ட படுக்கையுடன்; மற்றும் 8.750 பவுண்ட். ஒரு மெகா வண்டி மற்றும் நிலையான படுக்கையுடன்.

TRX4

2006 ராம் 1500 இன் ஆஃப்-ரோட் தொகுப்பு என்பதால், டிஆர்எக்ஸ் 4 நான்கு சக்கர டிரைவில் மட்டுமே வந்தது. இதன் அதிகபட்ச தோண்டும் திறன் 8,850 பவுண்ட் ஆகும். ஒரு வழக்கமான வண்டி மற்றும் நிலையான படுக்கையுடன்; 8,650 பவுண்ட். ஒரு வழக்கமான வண்டி மற்றும் நீண்ட படுக்கையுடன்; 8,500 பவுண்ட். ஒரு குவாட் வண்டி மற்றும் வழக்கமான படுக்கையுடன்.


ளாரமிே

லாரமி - ராம் 1500 களின் சொகுசு டிரிம்-லெவல் - இரண்டு அல்லது நான்கு சக்கர டிரைவோடு வருகிறது. நான்கு சக்கர டிரைவ் கொண்ட அதன் அதிகபட்ச தோண்டும் திறன் 8,800 பவுண்ட் ஆகும். ஒரு வழக்கமான வண்டி மற்றும் நிலையான படுக்கையுடன்; 8,600 பவுண்ட். ஒரு வழக்கமான வண்டி மற்றும் நீண்ட படுக்கையுடன்; 8,500 பவுண்ட். ஒரு குவாட் வண்டி மற்றும் வழக்கமான படுக்கையுடன்; 8,300 பவுண்ட். ஒரு குவாட் வண்டி மற்றும் நீண்ட படுக்கையுடன்; மற்றும் 8,200 பவுண்ட். ஒரு மெகா வண்டி மற்றும் வழக்கமான படுக்கையுடன். இரு சக்கர இயக்கி பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது, ​​லாரமீஸ் அதிகபட்ச தோண்டும் திறன் 9,050 பவுண்ட் ஆகும். ஒரு வழக்கமான வண்டி மற்றும் நிலையான படுக்கையுடன்; வழக்கமான வண்டி மற்றும் நீண்ட படுக்கையுடன் 8,850; 8,800 பவுண்ட். ஒரு குவாட் வண்டி மற்றும் வழக்கமான படுக்கையுடன்; 8,650 பவுண்ட். ஒரு மெகா வண்டி மற்றும் நிலையான படுக்கையுடன்; மற்றும் 8,600 பவுண்ட். ஒரு குவாட் வண்டி மற்றும் நீண்ட படுக்கையுடன்.

விளையாட்டு

ஸ்போர்ட் டிரிம் வரிசையின் நான்கு சக்கர டிரைவ் மாதிரிகள் 8,500 பவுண்ட் வரை இழுக்க முடியும். 7,750 பவுண்ட் உடன். ஒரு வழக்கமான வண்டி மற்றும் நீண்ட படுக்கையுடன். இரு சக்கர டிரைவ் மூலம், ஸ்போர்ட் டிரிம் நிலை 8,800 பவுண்டுகள். ஒரு குவாட் வண்டி மற்றும் நிலையான படுக்கை அல்லது 8,000 பவுண்ட். ஒரு வழக்கமான வண்டி மற்றும் நிலையான படுக்கையுடன்.

SRT-10

எஸ்ஆர்டி -10 - ஸ்போர்ட்ஸ் டிரக் - வழக்கமான வண்டி அல்லது குவாட் வண்டியில் வருகிறது. நிலையான வண்டியில் தோண்டும் தரவு இல்லை, ஆனால் குவாட் கேப் பதிப்பு 7,500 பவுண்ட் வரை இருக்கும்.

உங்கள் காரின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பற்றி எந்த நேரத்திலும் கேள்வி இருந்தால், எப்போதும் உரிமையாளர்களின் கையேட்டில் செல்லுங்கள். பெரும்பாலும், பதில் இருக்கும். லெக்ஸஸ் கார்களுக்கான எரிபொருள் தேவைகள் வே...

ஜப்பானிய வாகன உற்பத்தியாளர் மிட்சுபிஷி 1997 மற்றும் 2004 க்கு இடையில் வட அமெரிக்க சந்தைகளுக்கு தயாரித்த ஒரு நடுத்தர அளவிலான எஸ்யூவி ஆகும். அதன் உற்பத்தியின் பெரும்பாலான மாதிரி ஆண்டு உள்ளீடுகளை பாதிப்...

வாசகர்களின் தேர்வு