உள்ளடக்கம்
ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனத்தின் எஃப்-சீரிஸ் பிக்கப்ஸிற்காக 1997 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ட்ரைடன் என அழைக்கப்படும் 5.4 லிட்டர் வி -8, அமெரிக்க வாகன உற்பத்தியாளர்கள் குடும்பத்தின் "மட்டு" இயந்திரங்களின் ஒரு பகுதியாகும். 5.4 லிட்டர் வி -8 மற்ற ஃபோர்டு வாகனங்களான எக்ஸ்பெடிஷன் முழு அளவிலான எஸ்யூவி மற்றும் அதன் சொகுசு சார்ந்த உடன்பிறப்பு லிங்கன் நேவிகேட்டர் போன்றவற்றிலும் தோன்றும். மாறுபட்ட வால்வு உள்ளமைவுகளில் ஃபோர்டுகளின் திறனுக்கான புகழ் இருந்தபோதிலும் - இதனால் "மட்டு" புனைப்பெயர் - 5.4-லிட்டர் ட்ரைடன் அறிமுகமானதிலிருந்து அதன் சிக்கல்களின் பங்கைக் கொண்டுள்ளது.
குறிப்பிடத்தக்க சிக்கல்கள்
ஃபோர்டு 5.4-லிட்டர் வி -8 எஞ்சின் தொடர்பான மிகக் கடுமையான சிக்கல் தீப்பொறி செருகிகளை அகற்றும் போது எளிதில் உடைக்கும் போக்கு ஆகும். என்ஜின்கள் சிலிண்டர் தலைகளில் அமைந்துள்ள அவை வாகனங்களின் எரிபொருள் கலவையை பற்றவைக்க எரிபொருளை வழங்குவதற்கான பொறுப்பு. மற்றொரு குறிப்பிடத்தக்க சிக்கல் எரிபொருள் பம்ப் இயக்கி தொகுதியின் தோல்வி. இந்த சிக்கல்கள் 2006 எஃப்-சீரிஸ் லாரிகளில் மிகவும் பொதுவானவை.
பிற சிக்கல்கள்
சில எஃப்-சீரிஸ் லாரிகள், எக்ஸ்பெடிஷன்ஸ் மற்றும் நேவிகேட்டர்களுடன் - குறிப்பாக 1997 முதல் 2002 மாதிரி ஆண்டுகளில் - காற்று நிறை ஓட்டம் (எம்ஏஎஃப்), கேம்ஷாஃப்ட் நிலை மற்றும் வேறுபட்ட அழுத்த பின்னூட்டம் (டிபிஎஃப்இ) ஈஜிஆர் (வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி) சென்சார்கள், அத்துடன் தவறான செயலற்ற காற்று கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் (IACV). இத்தகைய சிக்கல்கள் வெளியேற்ற வாயு மறுசுழற்சி, வால்வு செயல்பாடு மற்றும் காற்று நுகர்வு போன்ற இயந்திர செயல்முறைகளை மோசமாக பாதிக்கின்றன.
தனித்துவமான சிக்கல்கள்
கூடுதலாக, 5.4-லிட்டர் வி -8 பற்றவைப்பு சுருள்கள் மற்றும் பூட்ஸில் சிக்கல்களைக் கொண்டுள்ளது. தீப்பொறி செருகிகளைத் தூண்டுவதற்கு தேவையான வோல்ட் வழங்குவதில் இந்த கூறுகள் கருவியாக இருக்கின்றன. அதன் ஆரம்பகால எஃப்-சீரிஸ் பயன்பாடுகளில், குறிப்பாக 1997 முதல் 1999 மாடல் ஆண்டுகளில், 5.4 லிட்டர் வி 8 இந்த குறிப்பிட்ட சிக்கலைக் கொண்ட ஃபோர்ட்ஸ் பெரிய வாகனங்களுக்கு பொருத்தப்பட்ட ஒரே இயந்திரமாகும்.
பழுதுபார்க்கும் செலவு
ஜனவரி 2011 நிலவரப்படி, 5.4-லிட்டர் ட்ரைட்டனின் தீப்பொறி செருகல்கள் பழுதுபார்க்க மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கலாம், இதன் விலை tag 1,300 வரை. எரிபொருள் பம்ப் இயக்கி தொகுதி $ 127 ஐ சரிசெய்ய மிகவும் மலிவானது. ஐ.ஏ.சி.வி $ 116 என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது; மற்றும் சென்சார்கள் MAF க்கு $ 183, DPFE க்கு $ 64 மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட் நிலைக்கு $ 59 என பிரிக்கப்படுகின்றன. எஃப்-சீரிஸ் மற்றும் எக்ஸ்பெடிஷனை சரிசெய்ய கிட்டத்தட்ட $ 79 செலவாகும் என்றாலும், செலவு நேவிகேட்டருக்கு கிட்டத்தட்ட $ 30 அதிகம்.
