உள்ளடக்கம்
ஃபோர்டு ரேஞ்சர் என்பது சிறிய அளவு, அரை-தொனி, வகுப்பில் எடுக்கும் இடமாகும். ஃபோர்டு 87 ரேஞ்சருக்கு மேம்பாடுகளைச் சேர்த்தது, இது நெடுஞ்சாலையில் மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடியதாகவும், சாலைக்கு புறம்பான வாகனமாக பல்துறை திறன் வாய்ந்தது.
பவர்டிரைன்
1987 ஃபோர்டு ரேஞ்சருக்கான எஞ்சின் விருப்பங்கள் 2.0 லிட்டர், 2.3 லிட்டர் மற்றும் 2.9 லிட்டர் வி -6 ஆகும், இது சூப்பர் கேபில் தரமான 2.3 லிட்டரை மாற்றியது. இரண்டு பரிமாற்ற தேர்வுகள் ஐந்து வேக கையேடு அல்லது நான்கு வேக தானியங்கி.
எரிபொருள் பொருளாதாரம்
இரு சக்கர டிரைவ் மாடல்களை இயக்கும் போது சராசரியாக 22 எம்பிஜி, 2.0 லிட்டர் எஞ்சினுடன் கூடிய இரு சக்கர டிரைவ் மாடல் நெடுஞ்சாலையில் 25 மைல்களும் நகரத்தில் 20 மைல்களும் கிடைத்தது. நான்கு சக்கர டிரைவ் பதிப்பு, பெரிய 2.3 லிட்டருடன், நகரத்தை சுற்றி 21 மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் 24 ஐ அடைந்தது.
இனிய சாலை
நான்கு சக்கர டிரைவ் 87 ரேஞ்சரில் 7 அங்குல தரை அனுமதி இருந்தது, இது சாலையிலிருந்து அதிக திறன் கொண்டது. 87 இல் 16 அங்குல டயர்கள் மற்றும் வலுவான, குழாய்-பாணி கிரில் காவலர் மற்றும் ஷிப்ட்-ஆன்-தி-ஃப்ளை நான்கு சக்கர டிரைவ் நிச்சயதார்த்த அமைப்பு ஆகியவை இருந்தன.
கருவிகள்
87 மாடல் ஆண்டிற்கான கோடு பாகங்கள் ரேஞ்சர் கடிகாரங்கள் மற்றும் ரேடியோக்களை மின்னணு காட்சிகளுடன் மேம்படுத்தியது. லாரிகளில் வெளிப்புற சரக்கு விளக்கு மற்றும் ஓட்டுநர் விளக்குகளுடன் படுக்கையில் பொருத்தப்பட்ட ரோல் பட்டி இருந்தது.
