உள்ளடக்கம்
ஃபோர்டு ராஞ்செரோ ஒரு கூட்டு டிரக் மற்றும் பிக்கப் டிரக் ஆகும். இந்த வாகனம் முதன்முதலில் 1957 ஆம் ஆண்டில் தயாரிக்கப்பட்டு அதன் சொந்த மாடலாக விற்கப்பட்டது. 1960 முதல் 1964 வரை, ஃபால்கான்ஸ் மாதிரி பெயரில் ராஞ்செரோ வழங்கப்பட்டது. ராஞ்செரோ காம்பாக்ட் கார்களுடன் போட்டியிட வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த காரணத்திற்காக, மாதிரிகள் 29 2,298.00 மட்டுமே. பால்கன் ராஞ்செரோஸ் இன்னும் சேகரிப்பாளர்களால் மதிப்பிடப்படுகிறது.
பரிமாணங்கள் மற்றும் எடை
1962 ராஞ்செரோ 181.1 அங்குல நீளம் கொண்டது, வீல்பேஸ் நீளம் 109.5 அங்குலங்கள். இந்த வாகனம் 70.6 அங்குல அகலமும் 56.3 அங்குல உயரமும் கொண்டது. முன் ஜாக்கிரதையாக 55 அங்குல அகலமும், பின்புறம் 54.5 அங்குலமும் இருக்கும். 1962 ராஞ்செரோஸ் கர்ப் எடை 2,559 பவுண்டுகள்.
எஞ்சின்கள்
1962 ராஞ்செரோவில் உள்ள நிலையான இயந்திரம் 144 கன அங்குல ஆறு சிலிண்டர் ஆகும். 144 ஒரு துளை மற்றும் பக்கவாதம் 3.50 அங்குலங்கள் 2.50 அங்குலங்கள் மற்றும் சுருக்க விகிதம் 8.7: 1 ஆகும். 144 85 குதிரைத்திறன் மற்றும் 134 அடி-பவுண்ட் உற்பத்தி செய்கிறது. முறுக்கு. ஒரு பெரிய 170 கன அங்குல, ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சின் ஒரு விருப்பமாக வழங்கப்பட்டது. 170 ஒரு துளை மற்றும் பக்கவாதம் 3.50 அங்குலங்கள் 2.94 அங்குலங்கள் மற்றும் சுருக்க விகிதம் 8.1: 1 ஆகும். 170 ஜெனரல்கள் 101 குதிரைத்திறன் மற்றும் 165 அடி-பவுண்ட். முறுக்கு.
பிரேக்குகள் மற்றும் இடைநீக்கம்
ராஞ்செரோ முன் மற்றும் பின்புறம் இரண்டிலும் டிரம் பிரேக்குகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு டிரம் 9 அங்குல அகலத்தையும் அளவிடும். ஒற்றை பார்க்கிங் பிரேக் உள்ளே இருந்து வாகனத்தின் நீளத்திற்கு கீழே இயங்கும் ஒரு கேபிள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. 1962 மாடலில் வட்டு பிரேக்குகள் கிடைக்கவில்லை. முன் இடைநீக்கம் ஒரு ஜோடி சுயாதீன பந்து மூட்டுகள் மற்றும் இரண்டு சுருள் நீரூற்றுகளைக் கொண்டுள்ளது. பின்புற இடைநீக்கத்தில் நீளமான இலை நீரூற்றுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
கொள்ளளவுகள்
ராஞ்செரோவில் 14 கேலன் எரிபொருள் தொட்டி உள்ளது. இது 3.5 குவாட் திரவத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் குளிரூட்டும் முறை 2.25 பைன்ட் குளிரூட்டியைக் கொண்டுள்ளது. பின்புற வேறுபாடு 2.5 பைண்ட் மசகு எண்ணெய் சேமிக்கிறது.
விருப்ப உபகரணங்கள்
1962 ராஞ்செரோ ஒரு விருப்பமான ஃபோர்டு-ஓ-மேடிக் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் 170 கியூபிக் இன்ச், ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சினுடன் கிடைத்தது. பவர் ஸ்டீயரிங் மற்றும் புஷ்-பட்டன் ரேடியோவும் 1962 மாடல் ஆண்டிற்கான விருப்ப அம்சங்களாக இருந்தன.
