உள்ளடக்கம்
1979 ஃபோர்டு 250 ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டு 1973-1979 க்கு இடையில் பொதுமக்களுக்கு கிடைத்தது. ஃபோர்டு எஃப் 250. ஃபோர்டு எஃப் -250 என்பது ஃபோர்டு வரிசை தயாரிப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது எஃப்-சீரிஸ் என அழைக்கப்படுகிறது, இது 1948 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. எஃப்-சீரிஸில் ஃபோர்டு எஃப் 150 மற்றும் ஃபோர்டு எஃப் -350 ஆகியவை அடங்கும். ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனத்தின் கூற்றுப்படி, எஃப்-சீரிஸ் 1981 முதல் 2007 வரையிலான ஆண்டுகளில் அமெரிக்காவின் சிறந்த விற்பனையான கார் அல்லது டிரக் ஆகும்.
பவர்
ஃபோர்டு எஃப் 250 இன்ஜின் அளவுகள் மற்றும் பரிமாற்ற வகைகளுக்கு பல விருப்பங்களைக் கொண்டுள்ளது. அனைத்து இயந்திர மாறுபாடுகளும் மேல்நிலை வால்வுகளைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் ஒன்பது முதல் ஒரு சுருக்க விகிதத்தை உருவாக்குகின்றன. கூடுதல் விருப்பங்களில் நான்கு சக்கர இயக்கி அல்லது ரியல்-வீல் டிரைவ் ஆகியவை அடங்கும்; நான்கு சக்கர டிரைவ் விருப்பம் முதலில் 1959 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 125 குதிரைத்திறன் கொண்ட 4.1 லிட்டர், ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சின் ஃபோர்டு எஃப் 250 இல் மூன்று வேக அல்லது நான்கு வேக டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கிடைக்கிறது. 218 குதிரைத்திறன் கொண்ட 5.8 லிட்டர், வி 8 எஞ்சின் மூன்று வேகம் மற்றும் ஐந்து வேக டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கிடைக்கிறது.
திறன்களை
ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம் ஃபோர்டு எஃப் 250 ஐ 50 அடி திருப்புமுனையுடன் தயாரித்தது. இது முன் வட்டு பிரேக்குகள் மற்றும் பின் டிரம் பிரேக்குகளையும் கொண்டுள்ளது. பல்வேறு இயந்திர வகைகள் மற்றும் பரிமாற்ற வகைகளைக் கொண்ட அனைத்து F-250 பதிப்புகளும் ஒரே திசைமாற்றி மற்றும் பிரேக் திறன்களைக் கொண்டுள்ளன.
அளவீடுகள், திறன் மற்றும் எடை
1979 ஃபோர்டு எஃப் 250 சுமார் 211 அங்குல நீளமும், 72 அங்குல உயரமும், 80 அங்குல அகலமும் கொண்டது. எஃப் -250 வி 8 எஞ்சினுடன் 2.2 டன் திறன் கொண்டது. ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சினுடன் எஃப் -250 பதிப்பு 1.1 டன் கொள்ளளவு திறன் கொண்டது. ஃபோர்டு F-250 இன் எடை சுமார் 3.8 டன்.
பின்னர் சேர்த்தல்
எஃப்-சீரிஸின் பிற்கால பதிப்புகளுடன் ஒப்பிடுகையில், 1979 ஃபோர்டு எஃப் 250 சில பாதுகாப்பு மற்றும் பொருளாதார அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை. 1982 ஆம் ஆண்டில், எரிபொருள் செயல்திறன் எஃப்-சீரிஸில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 1987 ஆம் ஆண்டில் ஆன்டி-லாக் பிரேக்குகள் கிடைத்தன, அவை ஃபோர்டு எஃப்-சீரிஸை முதலில் பெற்றன. 1994 ஆம் ஆண்டில், ஏர் பேக் ஒரு நிலையான அம்சமாக மாறியது. 1997 ஆம் ஆண்டில், சூப்பர்கேப் சில எஃப்-சீரிஸ் மாடல்களிலும் சேர்க்கப்பட்டது, 1979 ஃபோர்டு எஃப் 250 போலல்லாமல் மூன்று பயணிகள் தங்கியிருக்கும் திறன் கொண்டது. 1999-2001 ஆம் ஆண்டில், எஃப்.எம்.சி.ஜி சூப்பர் கேப் ஆரம்ப ஆண்டுகளில் எஃப்-சீரிஸ் சூப்பர் கேப்பில் சேர்க்கப்பட்டது, பின்னர் ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனம் முழு அளவிலான மற்றும் முழு அளவிலான இருக்கைகளுடன் தங்கள் உற்பத்தியை மேலும் அதிகரித்தது.
