உள்ளடக்கம்
புகழ்பெற்ற ஃபோர்டு 302 5.0-லிட்டர் சிறிய தொகுதி இயந்திரம் 1968 ஆம் ஆண்டில் ஃபோர்டு முஸ்டாங்கால் பிரபலமானது. 1986 ஆம் ஆண்டில் இந்த சிறிய தொகுதி இயந்திரம் பல்வேறு பயணிகள் கார்கள் மற்றும் இலகுரக லாரிகளில் பணியாற்றும் பணி குதிரை வி 8 ஆனது. 302 1995 வரை சேவை செய்து கொண்டிருந்தது. 1985 வரை இந்த இயந்திரம் ஒரு கார்பூரேட்டரைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் 1986 இல் மின்னணு எரிபொருளாக மாறியது.எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் எரிபொருளை அதிக எரிபொருள் திறமையாகவும் சக்திவாய்ந்ததாகவும் மாற்றுவதன் மூலம் இயந்திரங்களின் ஆயுளை நீட்டித்தது. 302 இன் சக்தியைக் கொண்டாடும் வகையில் ஃபோர்டு முஸ்டாங் 2012 இல் சிறப்பு 302 இயந்திரத்தை கொண்டு வரும்.
1986 302 முஸ்டாங் புள்ளிவிவரங்கள்
1986 ஆம் ஆண்டில் முஸ்டாங் 302 இயந்திரம் 302 HO என குறிப்பிடப்பட்டது. "HO" அதிக வெளியீட்டைக் குறிக்கிறது, மேலும் அதிக சக்தியைக் குறிக்கிறது. புதிய கணினி கட்டுப்பாட்டு தூண்டல் அமைப்பில் இரண்டு துண்டு வார்ப்பு அலுமினிய உட்கொள்ளல் பன்மடங்கு டியூன் செய்யப்பட்ட ரன்னர்கள் மற்றும் வேக அடர்த்தி ஏர் மீட்டரிங் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. இந்த இயந்திரத்தில் பிளாட் டாப் பிஸ்டன்கள் மற்றும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட உயர் சுழல் சிலிண்டர் தலைகள் புதிய வேகமான எரியும் எரிப்பு அறைகளைக் கொண்டிருந்தன. இது 9.2: 1 என்ற சுருக்க விகிதத்தை அளிக்கிறது, இது முந்தைய ஆண்டை விட 8.4: 1 ஆக இருந்தது. 302-கியூபிக் இன்ச் எஞ்சின் 200 குதிரைத்திறன் (ஹெச்பி) 4,000 ஆர்.பி.எம். இது முந்தைய ஆண்டை விட 10 குதிரைத்திறன் குறைவாக இருந்தது, ஆனால் முறுக்கு மதிப்பீடு 285 அடி.- எல்பி. 3,000 ஆர்பிஎம்மில் 15 அடி உயர்த்தப்பட்டது.
ப்ரோன்கோ 302
1986 ஆம் ஆண்டில் 5.0 லிட்டர் 302 இன்ஜின் ஃபோர்டு பிராங்கோவில் வி 8 என்ஜின்களில் ஒன்றாக வழங்கப்பட்டது. மல்டி போர்ட் எரிபொருள் ஊசி கொண்ட 302 கேம் சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தையும், ப்ரோன்கோவுக்கு அதிக சக்தியையும் தருகிறது. இந்த இயந்திரம் 190 ஹெச்பி வேகத்தில் 285 அடி.- எல்பி என மதிப்பிடப்பட்டது. முறுக்கு. இது முஸ்டாங்கை விட குறைந்த வெளியீடாக இருந்தது, ஏனெனில் ப்ரோன்கோ 302 இன் குறைந்த வெளியீட்டு பதிப்பைப் பயன்படுத்தியது. ஃபோர்டு பிராங்கோ முதலில் ஜீப் சி-ஜே 5 மற்றும் சர்வதேச ஹார்வெஸ்டர் சாரணருக்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் 1966 முதல் 1996 வரை உற்பத்தி செய்யப்பட்ட விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்கள்.
எஃப்-சீரிஸ் 302
1986 302 5.0-லிட்டர் வி 8 ப்ரோன்கோ உறவினர், எஃப்-சீரிஸ் லாரிகளிலும் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1986 ஆம் ஆண்டில் எஃப்-சீரிஸ் அதன் ஏழாவது தலைமுறையை எட்டியது. 302 இன்ஜின் எஃப்-சீரிஸ் லாரிகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் 185 ஹெச்பி 3,800 ஆர்பிஎம்மில் 270 அடி-எல்பி என மதிப்பிடப்பட்டது. 2,400 ஆர்.பி.எம். 302 இன் இந்த பதிப்பில் என்ஜினில் நிறுவப்பட்ட புதிய மின்னணு எரிபொருள் ஊசி இடம்பெற்றது. எரிபொருள் உட்செலுத்தலின் பயன்பாடு எஃப் -150 இல் பயன்படுத்தப்படும் 302 எஞ்சினில் லாரிகளில் குதிரைத்திறனை 50 ஹெச்பி அதிகரித்தது. லாரிகளுக்கான 302 குறைந்த வெளியீட்டைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் பொதுவாக முஸ்டாங் பதிப்பை விட முற்றிலும் மாறுபட்ட இயந்திரமாகும். எடுத்துக்காட்டாக, டிரக் வெவ்வேறு தலைப்புகள், கேம் ஷாஃப்ட் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தியது மற்றும் முஸ்டாங் பதிப்பை விட வேறுபட்ட துப்பாக்கி சூடு வரிசையைக் கொண்டிருந்தது.
