![5.9L கம்மின்ஸ் இன்ஜெக்ஷன் பம்ப் மாற்று பகுதி 2](https://i.ytimg.com/vi/dim4muHRdf8/hqdefault.jpg)
உள்ளடக்கம்
டீசல் எரிபொருள் ஒரு எரிபொருள் உட்செலுத்தி விசையியக்கக் குழாயைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் 5.9-எல் கம்மின்ஸ் இயந்திரத்தை இயக்குகிறது. பல வாகன செயலிழப்புகள் மோசமான பம்பின் அறிகுறிகளாகும், இது மோசமான இயந்திர செயல்திறனை ஏற்படுத்தும்.
வரலாறு
5.9-எல் கம்மின்ஸ் இயந்திரம் 1984 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி முழு அளவிலான டாட்ஜ் லாரிகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆரம்பத்தில், கம்மின்ஸ் இயந்திரத்தில் இன்ஜெக்டர் பம்புகள் நிறுவப்பட்டன இயந்திரமயமானவை. இந்த இயந்திரங்கள் எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் அதிக மின் உற்பத்தியை விட திறமையானதாக இருக்கும்போது பயன்படுத்த அதிக வாய்ப்புள்ளது.
பிரச்சினைகள்
ஒரு சிக்கலான இன்ஜெக்டர் வாகனங்கள் செயலற்ற தன்மை, சக்தி செயல்திறன் மற்றும் பற்றவைப்பு அம்சங்களை பாதிக்கும். எரிபொருள் மாசுபாட்டின் காரணமாக அடைப்பு தோல்வியுற்ற இன்ஜெக்டர் பம்பின் பொதுவான காரணமாகும். எரிபொருளில் கணிசமான அளவு குப்பைகள் இருந்தால் பம்ப் அதன் சட்டசபை வழியாக எரிபொருளை நகர்த்த முடியாது.
பரிசீலனைகள்
பல எரிபொருள் அமைப்பு பாகங்கள் தோல்விகள் தவறான இன்ஜெக்டர் பம்பில் ஏற்பட்ட சிக்கல்களைப் பிரதிபலிக்கின்றன. ஒரு இன்ஜெக்டர் பம்பை மாற்றுவதற்கு முன், அடைபட்ட எரிபொருள் வடிகட்டியைச் சரிபார்த்து, காற்று எரிபொருள் வரிகளில் ஊடுருவவில்லை என்பதை சரிபார்க்கவும்.