1940 செவி விவரக்குறிப்புகள்

நூலாசிரியர்: Monica Porter
உருவாக்கிய தேதி: 16 மார்ச் 2021
புதுப்பிப்பு தேதி: 1 ஜூலை 2024
Anonim
"கட்டணம் வாங்கப்படவில்லை" என்பது 1940 செவி பிக்கப் உரிமையாளரின் குறிக்கோள் | நான் ஏன் ஓட்டுகிறேன் #34
காணொளி: "கட்டணம் வாங்கப்படவில்லை" என்பது 1940 செவி பிக்கப் உரிமையாளரின் குறிக்கோள் | நான் ஏன் ஓட்டுகிறேன் #34

உள்ளடக்கம்


செவ்ரோலெட் 1940 ஆம் ஆண்டில் புதிய, அதிநவீன தோற்றத்துடன் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. அதன் கட்டம் பிக்ஸை மக்களுக்கு நினைவூட்டியது. 1940 ஆம் ஆண்டில் கார்கள் சற்று பெரியதாக இருந்தன, மேலும் மூன்று மாடல்களைத் தேர்வுசெய்தன: மாஸ்டர் 85, டீலக்ஸ் மாஸ்டர் மற்றும் சிறப்பு டீலக்ஸ்.

எஞ்சின்

செவிஸ் அனைத்திலும் ஒரே இயந்திரம் இருந்தது, 216.5 கன அங்குல இன்லைன் ஆறு சிலிண்டர் 3,200 ஆர்பிஎம்மில் 85 குதிரைத்திறனை உற்பத்தி செய்தது. சுருக்க விகிதம் 6.25 முதல் 1 வரை இருந்தது. அனைத்து செவ்ரோலட்டுகளிலும் மூன்று வேக கையேடு பரிமாற்றம் பயன்படுத்தப்பட்டது

மாதிரிகள்

சூப்பர் டீலக்ஸ் மிகவும் ஆடம்பரமான சந்திப்புகளுடன், வரிசையில் முதலிடத்தில் இருந்தது. இது சிறந்த விற்பனையாளராக இருந்தது. இரண்டாவது மாஸ்டர் டீலக்ஸ். மாஸ்டர் 85 கீழ் இறுதியில் இருந்தது மற்றும் தோற்றத்தில் வெறுமனே இருந்தது. மாஸ்டர் 85 விலைகள் $ 659 முதல் 3 903 வரையிலும், டீலக்ஸ் மாஸ்டரின் விலை $ 684 முதல் 76 766 வரையிலும், சிறப்பு டீலக்ஸ் $ 720 முதல் 34 934 வரையிலும் விற்கப்பட்டது.


பரிமாணங்களை

1940 செவி 113 அங்குல வீல்பேஸைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் ஒட்டுமொத்த நீளம் 192 அங்குலங்கள். இந்த கார் 6-பை -16-இன்ச் டயர்களில் சவாரி செய்து 16 கேலன் கேஸ் டேங்கைக் கொண்டிருந்தது.

மெர்சிடிஸில் உள்ள பற்றவைப்பு சுவிட்ச் என்பது ஸ்டார்ட்டருக்கு ஒரு மின் சமிக்ஞையாகும், இது இயந்திரம் செயல்பட அனுமதிக்கிறது. காலப்போக்கில், சுவிட்ச் களைந்து போக ஆரம்பிக்கும். சுவிட்ச் தோல்வியுற்றதும், உ...

கேரவன் என்பது கிறிஸ்லரால் தயாரிக்கப்பட்டு டாட்ஜ் பிராண்டின் கீழ் விற்கப்படும் ஒரு மினிவேன் ஆகும். 2010 மற்றும் 2011 ஆம் ஆண்டுகளில், கேரவனின் மறு-வடிவமைக்கப்பட்ட பதிப்புகள் ஐந்தாவது தலைமுறை கேரவன்களாக...

வாசகர்களின் தேர்வு