உள்ளடக்கம்
400 சிஐடி செவி சிறிய தொகுதி இயந்திரம் 1970 முதல் 1980 வரை தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் அந்த மேடையில் செய்யப்பட்ட மிகப்பெரிய இடப்பெயர்ச்சி இயந்திரமாகும். இது குறைந்த செயல்திறன், உயர்-முறுக்கு இயந்திரம் என முக்கியமாக பயணிகள் கார்கள் மற்றும் இலகு-கடமை லாரிகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது. பொதுவான வடிவமைப்பு சிறிய அளவிற்கு முன்பு போலவே இருக்கும். 400 ஒரு சக்திவாய்ந்த செயல்திறன் இயந்திரமாக - மாற்றங்களுடன் - புகழ் பெற்றது.
உடல் பரிமாணங்கள்
400 சிஐடி சிறிய தொகுதி இயந்திரம் மற்ற சிறிய தொகுதி இயந்திரங்களைப் போலவே வெளிப்புற பரிமாணங்களையும் பராமரித்தது, ஆனால் உள் மாற்றங்கள் மூலம் அதன் இடப்பெயர்வை அதிகரித்தது. இந்த இயந்திரம் மற்ற எஸ்.பி.சி.களின் அதே நீளம், அகலம் மற்றும் உயரத்தை முறையே 28 ஆல் 26 ஆல் 27 இன்ச் வரை பகிர்ந்து கொள்கிறது. 350 சிஐடி சிறிய தொகுதி இயந்திரம், செவி மற்றும் ஜிஎம்சி டிரக் மற்றும் செவ்ரோலெட் கார் கோடுகள் போன்ற பிற செவி என்ஜின்களுடன் உடனடியாக மாற்றக்கூடிய 400 எஸ்.பி.சி.களால் செய்யப்பட்ட அதே வெளிப்புற அளவீடுகள். என்ஜின் எடை சுமார் 575 பவுண்டுகள். இந்த இயந்திரம் அதே பற்றவைப்பு முறையைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது - விநியோகஸ்தர், பாகங்கள் மற்றும் சிறிய இயந்திரங்களின் உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்புகள்.
உள் பரிமாணங்கள்
ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் 400 எஸ்பிசி என்ஜின்கள் இடப்பெயர்ச்சியை 4.125 அங்குலமாகவும், கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஸ்ட்ரோக்கை 3.75 அங்குலமாகவும் அதிகரிப்பதன் மூலம் அடைந்தது - உண்மையான இடப்பெயர்ச்சி 400.9 கன அங்குலங்களுக்கு மேல். இதற்கு நேர்மாறாக, செவி 350 சிஐடி 4.00 அங்குல துளை மற்றும் 3.48 அங்குல பக்கவாதம் கொண்டது. கூடுதல் இடப்பெயர்வைப் பெற GM 400 சிஐடி எஞ்சினுக்கு வித்தியாசமாக தொகுதி போட வேண்டியிருந்தது. கூடுதல் 1/8-அங்குல துளை விட்டம் பெற, அருகிலுள்ள சிலிண்டர்களுக்கு இடையிலான குளிரூட்டும் முறை நீர் ஜாக்கெட்டுகள் 400 தொகுதிகளில் அகற்றப்பட்டுள்ளன. கூடுதலாக, GM 400 கிரான்ஸ்காஃப்ட் 350 - 2.65 அங்குலங்கள் மற்றும் 2.45 அங்குலங்களை விட பெரிய கை பத்திரிகைகளுடன் வடிவமைத்தது. இணைக்கும் தண்டுகளும் மற்றவர்களை விடக் குறைவாக இருந்தன - சிறிய இயந்திரங்களில் 5.7 அங்குலங்களுக்கு மாறாக 5.565 அங்குலங்கள். குறுகிய தடி மற்றும் 1/4 அங்குல நீள பக்கவாதம் ஆகியவற்றின் விளைவாக, இது 454 சிஐடி பெரிய தொகுதி செவியின் பொதுவான பண்பு.
சக்தி வெளியீடு
400 சிஐடி சிறிய தொகுதி குறைந்த ஆர்.பி.எம், உயர் முறுக்கு இயந்திரமாக வடிவமைக்கப்பட்டது, ஏனெனில் நீண்ட பக்கவாதம். இது ஒரு பீப்பாய் மற்றும் கார்பூரேட்டர் பீப்பாய் இரண்டிலும் கிடைத்தது. சக்தி வெளியீட்டு புள்ளிவிவரங்கள் 1970 களின் முற்பகுதியில் மொத்த இயந்திர சக்தியிலிருந்து "நிகர" மதிப்பீடுகளாக மாற்றப்பட்டன - பின்புற சக்கரங்கள், ஒப்பீட்டளவில் ஒப்பிடத்தக்க வெளியீடு. மொத்த குதிரைத்திறன் மதிப்பீடுகள் 265 குதிரைத்திறன் கொண்டவை, நிகர மதிப்பீடுகள் 150 ஆக இருந்தன.
